
Los Ángeles → Orlando
Un vuelo privado de Los Ángeles a Orlando recorre 1,924 millas náuticas (3,563 km) y tarda aproximadamente 4h 40m en un jet mediano. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €36,807 – €53,842 por trayecto — unos €11,332 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 7h 55m | €28,853 – €42,826 | €45,155 – €60,098 | €50,491 – €71,690 | €8,960 | 1,137 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 2 escalas de combustible | 7h 00m | €30,316 – €43,101 | €47,915 – €61,163 | €53,619 – €73,491 | €9,177 | 1,340 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 5h 38m | €34,143 – €49,432 | €53,801 – €69,894 | €60,701 – €85,534 | €10,447 | 2,021 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 4h 40m | €36,807 – €53,842 | €57,476 – €75,408 | €65,756 – €94,728 | €11,332 | 2,571 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 4h 29m | €44,304 – €64,767 | €69,221 – €90,762 | €78,881 – €114K | €13,633 | 3,003 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 4h 24m | €55,413 – €85,947 | €86,738 – €121K | €98,238 – €150K | €17,670 | 3,679 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 4h 14m | €67,671 – €105K | €106K – €147K | €120K – €183K | €21,524 | 4,854 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 4h 29m | €109K – €196K | €172K – €275K | €191K – €335K | €38,096 | 9,652 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Los Ángeles–Orlando sin escalas
Los Ángeles: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Van Nuys KVNY
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 8,001 ft · 45 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Hollywood Burbank KBUR
Aeropuerto con terminal privada · pista de 6,886 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Los Ángeles KLAX
Gran hub · pista de 12,923 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Orlando: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Ejecutivo de Orlando KORL
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 6,004 ft · 10 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Orlando KMCO
Gran hub · pista de 12,005 ft · 25 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet mediano) | 5.7 h | 2,571 kg | €11,332 |
| Aerolínea, clase económica | 8 h | 356 kg | Normalmente €393–€983 |
| Aerolínea, primera / business | 7.5 h | 1425 kg | Normalmente €1,639–€3,934 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.



