Costo de un jet privado
Los Ángeles → Shanghái
Un vuelo privado de Los Ángeles a Shanghái recorre 5,625 millas náuticas (10,417 km) y tarda aproximadamente 24h 08m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $93,993 – $140K por trayecto — unos $29,187 por asiento.
5,625 nm
Distancia ortodrómica
24h 08m
Tiempo de vuelo (turbohélice)
25.1h vs 15.9h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,465 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1042 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 5 escalas de combustible | 24h 08m | $93,993 – $140K | $147K – $196K | $153K – $208K | $29,187 | 3,465 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 6 fuel stops | 20h 00m | $91,041 – $130K | $143K – $184K | $149K – $197K | $27,634 | 3,828 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 15h 57m | $100K – $146K | $157K – $206K | $165K – $223K | $30,859 | 5,721 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 14h 35m | $121K – $177K | $189K – $249K | $198K – $270K | $37,351 | 8,025 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 14h 02m | $146K – $214K | $228K – $300K | $239K – $325K | $45,003 | 9,397 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 13h 01m | $170K – $266K | $265K – $371K | $278K – $403K | $54,497 | 10,901 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 12h 32m | $208K – $323K | $324K – $451K | $339K – $490K | $66,294 | 14,389 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 13h 17m | $333K – $604K | $521K – $845K | $542K – $910K | $117,209 | 28,591 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Los Ángeles–Shanghái non-stop
Los Ángeles: where you’d land
- Van Nuys Airport KVNY
Business-aviation airport · 8,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Hollywood Burbank Airport KBUR
Airport with private terminal · 6,886 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Los Angeles International Airport KLAX
Major hub · 12,923 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Shanghái: where you’d land
- Shanghai Hongqiao International Airport ZSSS
Airport with private terminal · 11,155 ft runway · 30 min to centre · customs - Shanghai Pudong International Airport ZSPD
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (turbohélice) | 25.1 h | 3,465 kg | $29,187 |
| Aerolínea, clase económica | 15.9 h | 1042 kg | Typically $1,250–$3,125 |
| Aerolínea, primera / business | 15.4 h | 4167 kg | Typically $5,209–$12,501 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.