Costo de un jet privado
Toronto → Shanghái
Un vuelo privado de Toronto a Shanghái recorre 6,166 millas náuticas (11,420 km) y tarda aproximadamente 26h 04m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $101K – $150K por trayecto — unos $31,399 por asiento.
6,166 nm
Distancia ortodrómica
26h 04m
Tiempo de vuelo (turbohélice)
27.1h vs 17h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,743 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1142 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 5 escalas de combustible | 26h 04m | $101K – $150K | $158K – $210K | $164K – $223K | $31,399 | 3,743 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 6 fuel stops | 21h 28m | $97,129 – $139K | $153K – $196K | $159K – $209K | $29,509 | 4,108 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 17h 59m | $114K – $166K | $179K – $233K | $186K – $250K | $34,943 | 6,453 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 15h 49m | $131K – $192K | $204K – $268K | $213K – $289K | $40,334 | 8,702 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 15h 12m | $158K – $231K | $246K – $323K | $257K – $348K | $48,571 | 10,186 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 14h 10m | $184K – $288K | $287K – $402K | $300K – $434K | $59,094 | 11,865 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 13h 38m | $225K – $350K | $350K – $488K | $365K – $527K | $71,853 | 15,657 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 14h 27m | $361K – $655K | $564K – $915K | $585K – $980K | $127,051 | 31,125 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
¿Está planificando este viaje de verdad?
Enviaremos su ruta a operadores y brókeres verificados para obtener cotizaciones reales, gratis y sin compromiso. Usted ya sabe cómo es un precio justo.
Aircraft that fly Toronto–Shanghái non-stop
Toronto: where you’d land
- Billy Bishop Toronto City Airport CYTZ
Airport with private terminal · 3,988 ft runway · 10 min to centre · customs - Toronto Pearson International Airport CYYZ
Major hub · 11,120 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Shanghái: where you’d land
- Shanghai Hongqiao International Airport ZSSS
Airport with private terminal · 11,155 ft runway · 30 min to centre · customs - Shanghai Pudong International Airport ZSPD
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (turbohélice) | 27.1 h | 3,743 kg | $31,399 |
| Aerolínea, clase económica | 17 h | 1142 kg | Typically $1,370–$3,426 |
| Aerolínea, primera / business | 16.5 h | 4568 kg | Typically $5,710–$13,704 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.