Costo de un jet privado
Luanda → Los Ángeles
Un vuelo privado de Luanda a Los Ángeles recorre 7,750 millas náuticas (14,353 km) y tarda aproximadamente 33h 14m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $129K – $191K por trayecto — unos $40,034 por asiento.
7,750 nm
Distancia ortodrómica
33h 14m
Tiempo de vuelo (turbohélice)
34.2h vs 20.4h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
4,770 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1435 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 7 fuel stops | 33h 14m | $129K – $191K | $202K – $268K | $207K – $281K | $40,034 | 4,770 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 8 escalas de combustible | 27h 15m | $123K – $176K | $194K – $249K | $200K – $262K | $37,415 | 5,215 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 5 escalas de combustible | 22h 30m | $142K – $207K | $222K – $290K | $230K – $307K | $43,540 | 8,075 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 20h 10m | $167K – $244K | $260K – $342K | $269K – $363K | $51,381 | 11,095 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 18h 39m | $191K – $281K | $298K – $392K | $308K – $417K | $59,007 | 12,492 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 2 escalas de combustible | 18h 17m | $239K – $372K | $372K – $520K | $385K – $552K | $76,408 | 15,315 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 16h 52m | $275K – $430K | $428K – $598K | $443K – $637K | $88,114 | 19,369 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 17h 54m | $441K – $805K | $688K – $1,122K | $709K – $1,187K | $155,841 | 38,538 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Luanda–Los Ángeles non-stop
Luanda: where you’d land
- Quatro de Fevereiro Airport FNLU
Airport with private terminal · 12,139 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Dr. António Agostinho Neto International Airport FNBJ
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Los Ángeles: where you’d land
- Van Nuys Airport KVNY
Business-aviation airport · 8,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Hollywood Burbank Airport KBUR
Airport with private terminal · 6,886 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Los Angeles International Airport KLAX
Major hub · 12,923 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (turbohélice) | 34.2 h | 4,770 kg | $40,034 |
| Aerolínea, clase económica | 20.4 h | 1435 kg | Typically $1,722–$4,306 |
| Aerolínea, primera / business | 19.9 h | 5741 kg | Typically $7,176–$17,223 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.