Costo de un jet privado

Los Ángeles → Luanda

Un vuelo privado de Los Ángeles a Luanda recorre 7,750 millas náuticas (14,353 km) y tarda aproximadamente 33h 14m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €119K – €176K por trayecto — unos €36,831 por asiento.

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7,750 nm
Distancia ortodrómica
33h 14m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
34.2h vs 20.4h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
4,770 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1435 kg)

Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros

Clase de aeronave¿Sin escalas?Tiempo de vueloSolo idaIda y vuelta, el mismo díaIda y vuelta, 2–3 díasPor asiento (solo ida)CO₂ / pax
Turbohélice
King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos
7 escalas de combustible33h 14m€119K – €176K€185K – €247K€191K – €259K€36,8314,770 kg
Jet muy ligero
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos
8 escalas de combustible27h 15m€113K – €162K€178K – €229K€184K – €241K€34,4225,215 kg
Jet ligero
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos
5 escalas de combustible22h 30m€130K – €190K€205K – €267K€211K – €283K€40,0578,075 kg
Jet mediano
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos
3 escalas de combustible20h 10m€153K – €225K€240K – €314K€248K – €334K€47,27111,095 kg
Jet súper mediano
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos
2 escalas de combustible18h 39m€176K – €258K€274K – €361K€284K – €384K€54,28612,492 kg
Jet grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos
2 escalas de combustible18h 17m€220K – €343K€343K – €479K€354K – €508K€70,29515,315 kg
Jet de ultralargo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos
1 escala de combustible16h 52m€253K – €395K€393K – €550K€407K – €586K€81,06519,369 kg
Avión de línea VIP
BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos
1 escala de combustible17h 54m€406K – €741K€633K – €1,032K€652K – €1,092K€143,37438,538 kg

Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →

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Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta

Puerta a puertaCO₂ / pasajeroPrecio por asiento
Privado (Turbohélice)34.2 h4,770 kg€36,831
Aerolínea, clase económica20.4 h1435 kgNormalmente €1,585–€3,961
Aerolínea, primera / business19.9 h5741 kgNormalmente €6,602–€15,846

El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.

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