Costo de un jet privado
Luanda → Marrakech
Un vuelo privado de Luanda a Marrakech recorre 2,720 millas náuticas (5,037 km) y tarda aproximadamente 6h 13m en un jet súper mediano. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $65,020 – $95,479 por trayecto — unos $20,062 por asiento.
2,720 nm
Distancia ortodrómica
6h 13m
Flight time (super-midsize jet)
7.2h vs 9.7h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
4,162 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 504 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 11h 31m | $45,336 – $67,239 | $70,994 – $94,420 | $76,794 – $107K | $14,072 | 1,653 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 2 escalas de combustible | 9h 09m | $41,898 – $59,944 | $65,843 – $84,544 | $72,043 – $97,944 | $12,730 | 1,751 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 7h 32m | $48,194 – $70,211 | $75,529 – $98,705 | $83,029 – $116K | $14,801 | 2,701 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 7h 14m | $61,963 – $90,201 | $97,173 – $127K | $106K – $148K | $19,021 | 3,979 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 6h 13m | $65,020 – $95,479 | $101K – $133K | $112K – $158K | $20,062 | 4,162 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 6h 05m | $81,139 – $127K | $126K – $177K | $139K – $209K | $25,962 | 5,097 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 5h 51m | $98,886 – $154K | $154K – $215K | $169K – $254K | $31,566 | 6,719 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 6h 13m | $159K – $288K | $249K – $403K | $270K – $468K | $55,873 | 13,377 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Luanda–Marrakech non-stop
Luanda: where you’d land
- Quatro de Fevereiro Airport FNLU
Airport with private terminal · 12,139 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Dr. António Agostinho Neto International Airport FNBJ
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Marrakech: where you’d land
- Marrakech Menara Airport GMMX
Major hub · 14,764 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 7.2 h | 4,162 kg | $20,062 |
| Aerolínea, clase económica | 9.7 h | 504 kg | Typically $604–$1,511 |
| Aerolínea, primera / business | 9.2 h | 2015 kg | Typically $2,518–$6,044 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.