
Luanda → Marrakech
Un vuelo privado de Luanda a Marrakech recorre 2,720 millas náuticas (5,037 km) y tarda aproximadamente 6h 13m en un jet súper mediano. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €59,818 – €87,841 por trayecto — unos €18,457 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 11h 31m | €41,709 – €61,860 | €65,314 – €86,866 | €70,650 – €98,458 | €12,946 | 1,653 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 2 escalas de combustible | 9h 09m | €38,546 – €55,148 | €60,576 – €77,780 | €66,280 – €90,108 | €11,712 | 1,751 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 7h 32m | €44,338 – €64,594 | €69,487 – €90,809 | €76,387 – €106K | €13,617 | 2,701 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 7h 14m | €57,006 – €82,985 | €89,399 – €117K | €97,679 – €136K | €17,499 | 3,979 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 6h 13m | €59,818 – €87,841 | €93,090 – €123K | €103K – €146K | €18,457 | 4,162 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 6h 05m | €74,648 – €116K | €116K – €163K | €128K – €192K | €23,885 | 5,097 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 5h 51m | €90,975 – €141K | €142K – €198K | €156K – €233K | €29,041 | 6,719 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 6h 13m | €146K – €265K | €229K – €371K | €248K – €430K | €51,403 | 13,377 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Luanda–Marrakech sin escalas
Luanda: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Quatro de Fevereiro FNLU
Aeropuerto con terminal privada · pista de 12,139 ft · 15 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional Dr. António Agostinho Neto FNBJ
Gran hub · pista de 13,123 ft · 50 min al centro · customs · 24h
Marrakech: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Marrakech-Menara GMMX
Gran hub · pista de 14,764 ft · 15 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet súper mediano) | 7.2 h | 4,162 kg | €18,457 |
| Aerolínea, clase económica | 9.7 h | 504 kg | Normalmente €556–€1,390 |
| Aerolínea, primera / business | 9.2 h | 2015 kg | Normalmente €2,317–€5,561 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.


