
Luxemburgo → Los Ángeles
Un vuelo privado de Luxemburgo a Los Ángeles recorre 4,978 millas náuticas (9,219 km) y tarda aproximadamente 10h 28m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €157K – €246K por trayecto — unos €50,371 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 21h 05m | €75,395 – €112K | €118K – €157K | €123K – €169K | €23,424 | 3,026 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 5 escalas de combustible | 17h 30m | €73,274 – €105K | €115K – €148K | €121K – €160K | €22,247 | 3,350 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 14h 24m | €84,106 – €122K | €132K – €172K | €139K – €188K | €25,812 | 5,168 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 13h 07m | €101K – €148K | €158K – €207K | €166K – €226K | €31,081 | 7,216 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 11h 52m | €113K – €166K | €176K – €231K | €185K – €254K | €34,814 | 7,953 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 11h 38m | €141K – €220K | €220K – €307K | €231K – €336K | €45,083 | 9,748 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 10h 28m | €157K – €246K | €244K – €342K | €257K – €378K | €50,371 | 12,011 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 11h 52m | €276K – €500K | €433K – €699K | €452K – €759K | €97,009 | 25,562 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Luxemburgo–Los Ángeles sin escalas
Luxemburgo: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Luxemburgo-Findel ELLX
Aeropuerto con terminal privada · pista de 13,123 ft · 15 min al centro · customs
Los Ángeles: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Van Nuys KVNY
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 8,001 ft · 45 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Hollywood Burbank KBUR
Aeropuerto con terminal privada · pista de 6,886 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Los Ángeles KLAX
Gran hub · pista de 12,923 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet de ultralargo alcance) | 11.5 h | 12,011 kg | €50,371 |
| Aerolínea, clase económica | 14.5 h | 922 kg | Normalmente €1,018–€2,544 |
| Aerolínea, primera / business | 14 h | 3688 kg | Normalmente €4,241–€10,178 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.

