Costo de un jet privado
Manila → Lagos
Un vuelo privado de Manila a Lagos recorre 6,888 millas náuticas (12,757 km) y tarda aproximadamente 29h 24m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $114K – $169K por trayecto — unos $35,432 por asiento.
6,888 nm
Distancia ortodrómica
29h 24m
Tiempo de vuelo (turbohélice)
30.4h vs 18.6h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
4,221 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1276 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 6 fuel stops | 29h 24m | $114K – $169K | $178K – $238K | $184K – $250K | $35,432 | 4,221 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 7 fuel stops | 24h 10m | $109K – $156K | $172K – $221K | $178K – $234K | $33,221 | 4,626 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 19h 42m | $124K – $181K | $194K – $254K | $202K – $271K | $38,070 | 7,070 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 18h 12m | $152K – $222K | $237K – $310K | $246K – $331K | $46,633 | 10,018 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 16h 46m | $173K – $254K | $270K – $354K | $280K – $379K | $53,330 | 11,237 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 15h 42m | $203K – $318K | $316K – $443K | $329K – $475K | $65,226 | 13,152 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 15h 06m | $248K – $386K | $385K – $538K | $400K – $577K | $79,269 | 17,350 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 16h 01m | $398K – $724K | $620K – $1,009K | $641K – $1,074K | $140,180 | 34,506 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Manila–Lagos non-stop
Manila: where you’d land
- Ninoy Aquino International Airport RPLL
Major hub · 12,261 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Lagos: where you’d land
- Murtala Muhammed International Airport DNMM
Major hub · 12,795 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (turbohélice) | 30.4 h | 4,221 kg | $35,432 |
| Aerolínea, clase económica | 18.6 h | 1276 kg | Typically $1,531–$3,827 |
| Aerolínea, primera / business | 18.1 h | 5103 kg | Typically $6,379–$15,309 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.