
Marrakech → Shanghái
Un vuelo privado de Marrakech a Shanghái recorre 6,064 millas náuticas (11,230 km) y tarda aproximadamente 25h 42m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €91,720 – €136K por trayecto — unos €28,502 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 5 escalas de combustible | 25h 42m | €91,720 – €136K | €143K – €191K | €149K – €203K | €28,502 | 3,690 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 6 escalas de combustible | 21h 11m | €88,296 – €126K | €139K – €178K | €145K – €190K | €26,821 | 4,055 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 16h 59m | €98,020 – €143K | €153K – €201K | €160K – €216K | €30,138 | 6,096 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 15h 35m | €119K – €174K | €185K – €243K | €194K – €263K | €36,587 | 8,574 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 14h 59m | €143K – €209K | €223K – €293K | €233K – €316K | €44,062 | 10,036 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 13h 57m | €167K – €261K | €260K – €364K | €272K – €394K | €53,564 | 11,682 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 13h 25m | €204K – €317K | €317K – €443K | €331K – €479K | €65,135 | 15,417 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 14h 14m | €327K – €594K | €511K – €830K | €530K – €890K | €115,170 | 30,644 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Marrakech–Shanghái sin escalas
Marrakech: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Marrakech-Menara GMMX
Gran hub · pista de 14,764 ft · 15 min al centro · customs · 24h
Shanghái: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Shanghái-Hongqiao ZSSS
Aeropuerto con terminal privada · pista de 11,155 ft · 30 min al centro · customs - Aeropuerto Internacional de Shanghái-Pudong ZSPD
Gran hub · pista de 13,123 ft · 50 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 26.7 h | 3,690 kg | €28,502 |
| Aerolínea, clase económica | 16.8 h | 1123 kg | Normalmente €1,240–€3,099 |
| Aerolínea, primera / business | 16.3 h | 4492 kg | Normalmente €5,166–€12,398 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
