Costo de un jet privado
Medellín → Dubái
Un vuelo privado de Medellín a Dubái recorre 7,372 millas náuticas (13,654 km) y tarda aproximadamente 31h 08m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €111K – €165K por trayecto — unos €34,416 por asiento.
7,372 nm
Distancia ortodrómica
31h 08m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
32.1h vs 19.6h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
4,469 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1365 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 6 escalas de combustible | 31h 08m | €111K – €165K | €173K – €231K | €178K – €242K | €34,416 | 4,469 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 7 escalas de combustible | 25h 29m | €106K – €151K | €166K – €213K | €172K – €225K | €32,105 | 4,876 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 20h 51m | €120K – €175K | €188K – €246K | €195K – €262K | €36,953 | 7,484 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 19h 18m | €147K – €216K | €230K – €302K | €238K – €321K | €45,357 | 10,623 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 17h 50m | €169K – €247K | €263K – €345K | €272K – €368K | €51,997 | 11,942 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 2 escalas de combustible | 17h 29m | €211K – €328K | €328K – €459K | €340K – €488K | €67,347 | 14,642 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 16h 06m | €242K – €378K | €376K – €526K | €390K – €562K | €77,499 | 18,484 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 17h 05m | €388K – €708K | €605K – €987K | €625K – €1,047K | €137,060 | 36,771 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Medellín–Dubái sin escalas
Medellín: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Olaya Herrera SKMD
Aeropuerto con terminal privada · pista de 8,202 ft · 10 min al centro - Aeropuerto Internacional José María Córdova SKRG
Gran hub · pista de 11,483 ft · 50 min al centro · customs · 24h
Dubái: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional Al Maktoum (Dubai World Central) OMDW
Aeropuerto con terminal privada · pista de 14,764 ft · 40 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Dubái OMDB
Gran hub · pista de 13,123 ft · 15 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 32.1 h | 4,469 kg | €34,416 |
| Aerolínea, clase económica | 19.6 h | 1365 kg | Normalmente €1,507–€3,768 |
| Aerolínea, primera / business | 19.1 h | 5461 kg | Normalmente €6,281–€15,074 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.