Costo de un jet privado
Minneapolis → Shanghái
Un vuelo privado de Minneapolis a Shanghái recorre 5,865 millas náuticas (10,861 km) y tarda aproximadamente 25h 00m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $97,110 – $144K por trayecto — unos $30,167 por asiento.
5,865 nm
Distancia ortodrómica
25h 00m
Tiempo de vuelo (turbohélice)
26h vs 16.4h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,588 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1086 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 5 escalas de combustible | 25h 00m | $97,110 – $144K | $152K – $202K | $158K – $215K | $30,167 | 3,588 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 6 fuel stops | 20h 39m | $93,738 – $134K | $147K – $189K | $154K – $203K | $28,465 | 3,952 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 16h 31m | $104K – $151K | $162K – $213K | $170K – $230K | $31,898 | 5,926 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 15h 08m | $126K – $184K | $196K – $257K | $205K – $278K | $38,672 | 8,325 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 14h 33m | $151K – $221K | $236K – $310K | $247K – $335K | $46,584 | 9,747 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 13h 32m | $177K – $276K | $275K – $385K | $287K – $417K | $56,533 | 11,328 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 13h 01m | $215K – $335K | $335K – $467K | $350K – $506K | $68,756 | 14,951 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 13h 48m | $346K – $627K | $540K – $876K | $561K – $941K | $121,569 | 29,713 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Minneapolis–Shanghái non-stop
Minneapolis: where you’d land
- St. Paul Downtown Airport (Holman Field) KSTP
Business-aviation airport · 6,491 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - Minneapolis-Saint Paul International Airport KMSP
Major hub · 11,006 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Shanghái: where you’d land
- Shanghai Hongqiao International Airport ZSSS
Airport with private terminal · 11,155 ft runway · 30 min to centre · customs - Shanghai Pudong International Airport ZSPD
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (turbohélice) | 26 h | 3,588 kg | $30,167 |
| Aerolínea, clase económica | 16.4 h | 1086 kg | Typically $1,303–$3,258 |
| Aerolínea, primera / business | 15.9 h | 4345 kg | Typically $5,431–$13,034 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.