Costo de un jet privado
Minneapolis → París
Un vuelo privado de Minneapolis a París recorre 3,656 millas náuticas (6,771 km) y tarda aproximadamente 7h 46m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $129K – $201K por trayecto — unos $41,181 por asiento.
3,656 nm
Distancia ortodrómica
7h 46m
Flight time (ultra-long-range jet)
8.8h vs 11.7h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
8,913 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 677 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 15h 36m | $61,140 – $90,700 | $95,722 – $127K | $102K – $140K | $18,980 | 2,240 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 3 escalas de combustible | 12h 26m | $56,547 – $80,925 | $88,841 – $114K | $95,041 – $128K | $17,184 | 2,379 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 10h 30m | $67,125 – $97,634 | $105K – $137K | $113K – $154K | $20,595 | 3,770 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 9h 22m | $78,563 – $115K | $123K – $161K | $132K – $182K | $24,182 | 5,150 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 9h 00m | $94,681 – $138K | $148K – $194K | $158K – $219K | $29,132 | 6,028 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 8h 50m | $119K – $184K | $186K – $258K | $198K – $290K | $37,781 | 7,393 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 7h 46m | $129K – $201K | $200K – $280K | $215K – $319K | $41,181 | 8,913 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 8h 15m | $207K – $376K | $322K – $525K | $343K – $590K | $72,897 | 17,760 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Minneapolis–París non-stop
Minneapolis: where you’d land
- St. Paul Downtown Airport (Holman Field) KSTP
Business-aviation airport · 6,491 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - Minneapolis-Saint Paul International Airport KMSP
Major hub · 11,006 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
París: where you’d land
- Paris–Le Bourget Airport LFPB
Business-aviation airport · 9,843 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Toussus-le-Noble Airport LFPN
Business-aviation airport · 3,609 ft runway · 40 min to centre - Paris Charles de Gaulle Airport LFPG
Major hub · 13,829 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 8.8 h | 8,913 kg | $41,181 |
| Aerolínea, clase económica | 11.7 h | 677 kg | Typically $813–$2,031 |
| Aerolínea, primera / business | 11.2 h | 2708 kg | Typically $3,386–$8,125 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.