Costo de un jet privado
Bombay (Mumbai) → Houston
Un vuelo privado de Bombay (Mumbai) a Houston recorre 7,802 millas náuticas (14,449 km) y tarda aproximadamente 33h 25m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $130K – $192K por trayecto — unos $40,245 por asiento.
7,802 nm
Distancia ortodrómica
33h 25m
Tiempo de vuelo (turbohélice)
34.4h vs 20.5h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
4,796 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1445 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 7 fuel stops | 33h 25m | $130K – $192K | $203K – $270K | $208K – $282K | $40,245 | 4,796 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 8 escalas de combustible | 27h 23m | $124K – $177K | $195K – $250K | $201K – $263K | $37,594 | 5,242 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 5 escalas de combustible | 22h 38m | $143K – $208K | $223K – $292K | $231K – $309K | $43,764 | 8,120 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 20h 17m | $168K – $246K | $262K – $344K | $271K – $365K | $51,666 | 11,160 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 18h 46m | $192K – $282K | $299K – $394K | $310K – $419K | $59,348 | 12,567 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 2 escalas de combustible | 18h 24m | $240K – $375K | $374K – $523K | $387K – $555K | $76,847 | 15,407 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 16h 58m | $277K – $432K | $430K – $602K | $445K – $641K | $88,645 | 19,490 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 18h 01m | $444K – $810K | $692K – $1,129K | $713K – $1,194K | $156,781 | 38,780 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Bombay (Mumbai)–Houston non-stop
Bombay (Mumbai): where you’d land
- Chhatrapati Shivaji Maharaj International Airport VABB
Major hub · 11,302 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Navi Mumbai International Airport VANM
Major hub · 12,139 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Houston: where you’d land
- Sugar Land Regional Airport KSGR
Business-aviation airport · 8,000 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - William P. Hobby Airport KHOU
Airport with private terminal · 7,602 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - George Bush Intercontinental Airport KIAH
Major hub · 12,001 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (turbohélice) | 34.4 h | 4,796 kg | $40,245 |
| Aerolínea, clase económica | 20.5 h | 1445 kg | Typically $1,734–$4,335 |
| Aerolínea, primera / business | 20 h | 5779 kg | Typically $7,224–$17,338 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.