Costo de un jet privado
Nagoya → Toronto
Un vuelo privado de Nagoya a Toronto recorre 5,688 millas náuticas (10,535 km) y tarda aproximadamente 24h 22m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €87,233 – €129K por trayecto — unos €27,091 por asiento.
5,688 nm
Distancia ortodrómica
24h 22m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
25.4h vs 16h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,498 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1053 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 5 escalas de combustible | 24h 22m | €87,233 – €129K | €136K – €182K | €142K – €193K | €27,091 | 3,498 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 6 escalas de combustible | 20h 10m | €84,415 – €121K | €133K – €170K | €139K – €183K | €25,626 | 3,861 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 16h 06m | €93,213 – €136K | €146K – €191K | €153K – €207K | €28,643 | 5,776 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 14h 44m | €113K – €165K | €176K – €231K | €184K – €250K | €34,684 | 8,104 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 14h 10m | €136K – €199K | €212K – €278K | €222K – €301K | €41,788 | 9,490 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 13h 09m | €158K – €247K | €246K – €345K | €258K – €374K | €50,633 | 11,014 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 12h 40m | €193K – €300K | €300K – €419K | €314K – €455K | €61,590 | 14,537 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 13h 25m | €310K – €561K | €484K – €785K | €503K – €845K | €108,894 | 28,888 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Nagoya–Toronto sin escalas
Nagoya: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Nagoya (Komaki) RJNA
Aeropuerto con terminal privada · pista de 8,990 ft · 25 min al centro · customs - Aeropuerto Internacional de Chubu Centrair RJGG
Gran hub · pista de 11,483 ft · 45 min al centro · customs · 24h
Toronto: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Billy Bishop de Toronto CYTZ
Aeropuerto con terminal privada · pista de 3,988 ft · 10 min al centro · customs - Aeropuerto Internacional de Toronto-Pearson CYYZ
Gran hub · pista de 11,120 ft · 30 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 25.4 h | 3,498 kg | €27,091 |
| Aerolínea, clase económica | 16 h | 1053 kg | Normalmente €1,163–€2,908 |
| Aerolínea, primera / business | 15.5 h | 4214 kg | Normalmente €4,846–€11,630 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.