Costo de un jet privado
Nasáu → Abu Dabi
Un vuelo privado de Nasáu a Abu Dabi recorre 6,730 millas náuticas (12,465 km) y tarda aproximadamente 28h 50m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $112K – $166K por trayecto — unos $34,786 por asiento.
6,730 nm
Distancia ortodrómica
28h 50m
Tiempo de vuelo (turbohélice)
29.8h vs 18.2h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
4,140 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1246 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 6 fuel stops | 28h 50m | $112K – $166K | $175K – $233K | $181K – $246K | $34,786 | 4,140 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 7 fuel stops | 23h 44m | $108K – $154K | $169K – $217K | $175K – $230K | $32,673 | 4,544 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 19h 19m | $122K – $177K | $191K – $249K | $198K – $266K | $37,385 | 6,935 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 17h 51m | $149K – $217K | $233K – $305K | $242K – $326K | $45,762 | 9,820 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 16h 26m | $170K – $249K | $264K – $348K | $275K – $373K | $52,288 | 11,007 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 15h 22m | $199K – $312K | $310K – $434K | $322K – $466K | $63,883 | 12,870 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 14h 47m | $243K – $378K | $378K – $528K | $393K – $567K | $77,645 | 16,979 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 15h 41m | $390K – $709K | $608K – $989K | $629K – $1,054K | $137,306 | 33,765 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Nasáu–Abu Dabi non-stop
Nasáu: where you’d land
- Lynden Pindling International Airport MYNN
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Abu Dabi: where you’d land
- Al Bateen Executive Airport OMAD
Business-aviation airport · 10,499 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Zayed International Airport OMAA
Major hub · 13,451 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (turbohélice) | 29.8 h | 4,140 kg | $34,786 |
| Aerolínea, clase económica | 18.2 h | 1246 kg | Typically $1,496–$3,739 |
| Aerolínea, primera / business | 17.7 h | 4986 kg | Typically $6,232–$14,957 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.