Costo de un jet privado
Pekín → Abu Dabi
Un vuelo privado de Pekín a Abu Dabi recorre 3,224 millas náuticas (5,971 km) y tarda aproximadamente 7h 10m en un jet grande. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €86,840 – €136K por trayecto — unos €27,824 por asiento.
3,224 nm
Distancia ortodrómica
7h 10m
Tiempo de vuelo (Jet grande)
8.2h vs 10.8h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
5,995 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 597 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 13h 19m | €47,741 – €70,991 | €74,594 – €99,460 | €79,930 – €111K | €14,841 | 1,911 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 3 escalas de combustible | 11h 16m | €47,553 – €67,908 | €74,858 – €95,950 | €80,562 – €108K | €14,433 | 2,156 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 9h 29m | €56,218 – €81,588 | €88,399 – €115K | €95,299 – €131K | €17,226 | 3,401 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 8h 23m | €65,231 – €95,217 | €102K – €134K | €110K – €153K | €20,056 | 4,610 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 8h 04m | €78,681 – €115K | €123K – €161K | €133K – €184K | €24,181 | 5,399 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 7h 10m | €86,840 – €136K | €135K – €189K | €147K – €219K | €27,824 | 5,995 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 6h 53m | €106K – €165K | €165K – €230K | €178K – €266K | €33,804 | 7,901 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 7h 19m | €170K – €309K | €265K – €431K | €285K – €491K | €59,839 | 15,738 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Pekín–Abu Dabi sin escalas
Pekín: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Pekín-Capital ZBAA
Gran hub · pista de 12,467 ft · 45 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Pekín-Daxing ZBAD
Gran hub · pista de 12,467 ft · 50 min al centro · customs · 24h
Abu Dabi: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Ejecutivo de Al Bateen OMAD
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 10,499 ft · 15 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional Zayed OMAA
Gran hub · pista de 13,451 ft · 30 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet grande) | 8.2 h | 5,995 kg | €27,824 |
| Aerolínea, clase económica | 10.8 h | 597 kg | Normalmente €659–€1,648 |
| Aerolínea, primera / business | 10.3 h | 2388 kg | Normalmente €2,747–€6,592 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.