Costo de un jet privado
Nasáu → París
Un vuelo privado de Nasáu a París recorre 3,899 millas náuticas (7,222 km) y tarda aproximadamente 8h 15m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $136K – $213K por trayecto — unos $43,679 por asiento.
3,899 nm
Distancia ortodrómica
8h 15m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.3h vs 12.2h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
9,483 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 722 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 16h 29m | $64,301 – $95,486 | $101K – $134K | $106K – $147K | $19,973 | 2,365 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 13h 50m | $63,401 – $90,496 | $99,848 – $128K | $106K – $141K | $19,237 | 2,649 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 11h 05m | $70,512 – $103K | $111K – $144K | $118K – $161K | $21,648 | 3,978 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 9h 55m | $82,875 – $121K | $129K – $170K | $138K – $191K | $25,522 | 5,454 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 9h 32m | $99,837 – $146K | $156K – $205K | $166K – $230K | $30,735 | 6,382 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 9h 21m | $125K – $194K | $195K – $272K | $208K – $304K | $39,846 | 7,827 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 8h 15m | $136K – $213K | $212K – $297K | $227K – $336K | $43,679 | 9,483 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 8h 47m | $219K – $399K | $341K – $557K | $362K – $622K | $77,319 | 18,899 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Nasáu–París non-stop
Nasáu: where you’d land
- Lynden Pindling International Airport MYNN
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
París: where you’d land
- Paris–Le Bourget Airport LFPB
Business-aviation airport · 9,843 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Toussus-le-Noble Airport LFPN
Business-aviation airport · 3,609 ft runway · 40 min to centre - Paris Charles de Gaulle Airport LFPG
Major hub · 13,829 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.3 h | 9,483 kg | $43,679 |
| Aerolínea, clase económica | 12.2 h | 722 kg | Typically $867–$2,166 |
| Aerolínea, primera / business | 11.7 h | 2889 kg | Typically $3,611–$8,666 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.