Costo de un jet privado
Niza → Bombay (Mumbai)
Un vuelo privado de Niza a Bombay (Mumbai) recorre 3,572 millas náuticas (6,615 km) y tarda aproximadamente 7h 35m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $126K – $197K por trayecto — unos $40,316 por asiento.
3,572 nm
Distancia ortodrómica
7h 35m
Flight time (ultra-long-range jet)
8.6h vs 11.5h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
8,716 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 662 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 15h 18m | $60,044 – $89,042 | $94,038 – $125K | $99,838 – $138K | $18,636 | 2,197 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 3 escalas de combustible | 12h 12m | $55,599 – $79,539 | $87,384 – $112K | $93,584 – $126K | $16,892 | 2,336 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 10h 18m | $65,951 – $95,889 | $104K – $135K | $111K – $152K | $20,230 | 3,698 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 9h 10m | $77,070 – $113K | $120K – $158K | $129K – $179K | $23,717 | 5,045 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 8h 49m | $92,896 – $136K | $145K – $190K | $156K – $215K | $28,577 | 5,905 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 8h 39m | $116K – $180K | $182K – $253K | $195K – $285K | $37,066 | 7,243 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 7h 35m | $126K – $197K | $196K – $274K | $211K – $313K | $40,316 | 8,716 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 8h 04m | $202K – $369K | $316K – $514K | $337K – $579K | $71,366 | 17,366 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Niza–Bombay (Mumbai) non-stop
Niza: where you’d land
- La Môle–Saint-Tropez Airport LFTZ
Business-aviation airport · 3,871 ft runway · 110 min to centre · customs - Aeropuerto de Niza Costa Azul LFMN
Airport with private terminal · 9,711 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Bombay (Mumbai): where you’d land
- Chhatrapati Shivaji Maharaj International Airport VABB
Major hub · 11,302 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Navi Mumbai International Airport VANM
Major hub · 12,139 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 8.6 h | 8,716 kg | $40,316 |
| Aerolínea, clase económica | 11.5 h | 662 kg | Typically $794–$1,985 |
| Aerolínea, primera / business | 11 h | 2646 kg | Typically $3,308–$7,938 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.