Costo de un jet privado
Niza → Sídney
Un vuelo privado de Niza a Sídney recorre 9,039 millas náuticas (16,741 km) y tarda aproximadamente 38h 35m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €137K – €204K por trayecto — unos €42,672 por asiento.
9,039 nm
Distancia ortodrómica
38h 35m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
39.6h vs 23.1h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
5,539 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1674 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 8 escalas de combustible | 38h 35m | €137K – €204K | €215K – €286K | €220K – €298K | €42,672 | 5,539 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 9 escalas de combustible | 31h 29m | €130K – €187K | €205K – €263K | €211K – €276K | €39,644 | 6,025 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 5 escalas de combustible | 25h 34m | €147K – €215K | €230K – €301K | €237K – €317K | €45,193 | 9,177 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 23h 51m | €182K – €266K | €284K – €372K | €292K – €392K | €55,942 | 13,121 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 3 escalas de combustible | 22h 12m | €210K – €308K | €328K – €431K | €337K – €454K | €64,770 | 14,872 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 2 escalas de combustible | 21h 02m | €251K – €392K | €390K – €547K | €402K – €576K | €80,368 | 17,612 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 19h 30m | €291K – €455K | €451K – €633K | €465K – €669K | €93,245 | 22,391 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 20h 42m | €467K – €853K | €725K – €1,187K | €745K – €1,247K | €164,939 | 44,574 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Niza–Sídney sin escalas
Niza: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de La Môle-Saint-Tropez LFTZ
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 3,871 ft · 110 min al centro · customs - Aeropuerto de Niza-Costa Azul LFMN
Aeropuerto con terminal privada · pista de 9,711 ft · 20 min al centro · customs · 24h
Sídney: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Bankstown YSBK
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 4,646 ft · 35 min al centro · customs - Aeropuerto de Sídney-Kingsford Smith YSSY
Gran hub · pista de 13,000 ft · 20 min al centro · customs
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 39.6 h | 5,539 kg | €42,672 |
| Aerolínea, clase económica | 23.1 h | 1674 kg | Normalmente €1,848–€4,620 |
| Aerolínea, primera / business | 22.6 h | 6696 kg | Normalmente €7,701–€18,482 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.