Costo de un jet privado

Providenciales (Turcas y Caicos) → Niza

Un vuelo privado de Providenciales (Turcas y Caicos) a Niza recorre 4,068 millas náuticas (7,534 km) y tarda aproximadamente 8h 36m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €130K – €204K por trayecto — unos €41,777 por asiento.

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4,068 nm
Distancia ortodrómica
8h 36m
Tiempo de vuelo (Jet de ultralargo alcance)
9.6h vs 12.6h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
9,878 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 753 kg)

Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros

Clase de aeronave¿Sin escalas?Tiempo de vueloSolo idaIda y vuelta, el mismo díaIda y vuelta, 2–3 díasPor asiento (solo ida)CO₂ / pax
Turbohélice
King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos
3 escalas de combustible17h 05m€61,174 – €90,899€95,642 – €127K€101K – €139K€19,0092,452 kg
Jet muy ligero
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos
4 escalas de combustible14h 18m€60,073 – €85,809€94,543 – €121K€100K – €134K€18,2352,736 kg
Jet ligero
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos
2 escalas de combustible11h 29m€67,031 – €97,671€105K – €137K€112K – €153K€20,5884,122 kg
Jet mediano
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos
1 escala de combustible10h 18m€78,994 – €116K€123K – €162K€132K – €181K€24,3355,665 kg
Jet súper mediano
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos
1 escala de combustible9h 54m€95,137 – €139K€148K – €195K€158K – €218K€29,2976,628 kg
Jet grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos
1 escala de combustible9h 42m€119K – €185K€186K – €259K€198K – €288K€37,9768,127 kg
Jet de ultralargo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos
Sin escalas8h 36m€130K – €204K€203K – €284K€216K – €319K€41,7779,878 kg
Avión de línea VIP
BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos
Sin escalas9h 09m€209K – €382K€326K – €532K€345K – €592K€73,95319,688 kg

Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →

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Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta

Puerta a puertaCO₂ / pasajeroPrecio por asiento
Privado (Jet de ultralargo alcance)9.6 h9,878 kg€41,777
Aerolínea, clase económica12.6 h753 kgNormalmente €832–€2,079
Aerolínea, primera / business12.1 h3014 kgNormalmente €3,466–€8,317

El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.

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