Costo de un jet privado
Doha → Niza
Un vuelo privado de Doha a Niza recorre 2,422 millas náuticas (4,486 km) y tarda aproximadamente 5h 34m en un jet súper mediano. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €54,015 – €79,209 por trayecto — unos €16,653 por asiento.
2,422 nm
Distancia ortodrómica
5h 34m
Tiempo de vuelo (Jet súper mediano)
6.6h vs 9.1h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,728 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 449 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 10h 27m | €38,150 – €56,471 | €59,838 – €79,434 | €65,174 – €91,026 | €11,828 | 1,500 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 2 escalas de combustible | 8h 21m | €35,468 – €50,642 | €55,839 – €71,564 | €61,543 – €83,892 | €10,764 | 1,597 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 6h 49m | €40,524 – €58,922 | €63,619 – €82,985 | €70,519 – €98,625 | €12,431 | 2,446 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 6h 33m | €52,151 – €75,766 | €81,932 – €107K | €90,212 – €126K | €15,990 | 3,607 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 5h 34m | €54,015 – €79,209 | €84,162 – €111K | €93,822 – €134K | €16,653 | 3,728 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 5h 27m | €67,453 – €105K | €105K – €147K | €117K – €176K | €21,560 | 4,566 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 5h 15m | €82,257 – €128K | €128K – €179K | €142K – €214K | €26,229 | 6,021 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 5h 34m | €132K – €239K | €208K – €335K | €227K – €395K | €46,426 | 11,984 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
¿Planifica este viaje?
Prepare un plan con costes orientativos y descárguelo sin compartir sus contactos.
Jets privados que vuelan Doha–Niza sin escalas
Doha: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Doha OTBD
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 15,000 ft · 15 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional Hamad OTHH
Gran hub · pista de 15,912 ft · 20 min al centro · customs · 24h
Niza: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de La Môle-Saint-Tropez LFTZ
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 3,871 ft · 110 min al centro · customs - Aeropuerto de Niza-Costa Azul LFMN
Aeropuerto con terminal privada · pista de 9,711 ft · 20 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet súper mediano) | 6.6 h | 3,728 kg | €16,653 |
| Aerolínea, clase económica | 9.1 h | 449 kg | Normalmente €495–€1,238 |
| Aerolínea, primera / business | 8.6 h | 1794 kg | Normalmente €2,063–€4,952 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.