
Río de Janeiro → Denver
Un vuelo privado de Río de Janeiro a Denver recorre 5,098 millas náuticas (9,441 km) y tarda aproximadamente 10h 42m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €161K – €251K por trayecto — unos €51,507 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 21h 30m | €76,832 – €114K | €120K – €160K | €125K – €172K | €23,876 | 3,087 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 5 escalas de combustible | 17h 50m | €74,517 – €107K | €117K – €150K | €123K – €163K | €22,631 | 3,412 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 14h 41m | €85,646 – €125K | €134K – €175K | €141K – €191K | €26,291 | 5,271 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 13h 23m | €103K – €151K | €161K – €211K | €169K – €230K | €31,691 | 7,366 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 12h 08m | €115K – €169K | €179K – €236K | €189K – €259K | €35,542 | 8,128 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 11h 54m | €144K – €224K | €224K – €313K | €236K – €343K | €46,021 | 9,962 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 10h 42m | €161K – €251K | €249K – €349K | €263K – €385K | €51,507 | 12,292 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 12h 08m | €282K – €510K | €442K – €714K | €461K – €774K | €99,020 | 26,124 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Río de Janeiro–Denver sin escalas
Río de Janeiro: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Jacarepaguá SBJR
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 2,952 ft · 50 min al centro - Aeropuerto de Río de Janeiro-Santos Dumont SBRJ
Aeropuerto con terminal privada · pista de 4,341 ft · 10 min al centro - Aeropuerto Internacional de Río de Janeiro-Galeão SBGL
Gran hub · pista de 13,123 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Denver: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Centennial KAPA
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 10,002 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Metropolitano Rocky Mountain KBJC
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 9,000 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Denver KDEN
Gran hub · pista de 16,000 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet de ultralargo alcance) | 11.7 h | 12,292 kg | €51,507 |
| Aerolínea, clase económica | 14.7 h | 944 kg | Normalmente €1,042–€2,606 |
| Aerolínea, primera / business | 14.2 h | 3777 kg | Normalmente €4,343–€10,423 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
