
Río de Janeiro → Miami
Un vuelo privado de Río de Janeiro a Miami recorre 3,640 millas náuticas (6,741 km) y tarda aproximadamente 7h 44m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $128K – $200K por trayecto — unos $41,014 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 15h 33m | $60,928 – $90,380 | $95,397 – $127K | $101K – $139K | $18,914 | 2,232 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 3 escalas de combustible | 12h 23m | $56,364 – $80,658 | $88,560 – $114K | $94,760 – $127K | $17,128 | 2,371 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 10h 28m | $66,898 – $97,297 | $105K – $137K | $112K – $154K | $20,524 | 3,756 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 9h 19m | $78,275 – $114K | $122K – $160K | $131K – $181K | $24,092 | 5,130 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 8h 58m | $94,337 – $138K | $147K – $193K | $158K – $218K | $29,025 | 6,004 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 8h 48m | $118K – $183K | $185K – $257K | $197K – $289K | $37,643 | 7,364 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 7h 44m | $128K – $200K | $199K – $279K | $214K – $318K | $41,014 | 8,875 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 8h 13m | $206K – $375K | $321K – $523K | $342K – $588K | $72,602 | 17,684 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
¿Está planificando este viaje de verdad?
Enviaremos su ruta a operadores y brókeres verificados para obtener cotizaciones reales, gratis y sin compromiso. Usted ya sabe cómo es un precio justo.
Aircraft that fly Río de Janeiro–Miami non-stop
Río de Janeiro: where you’d land
- Jacarepaguá Airport SBJR
Business-aviation airport · 2,952 ft runway · 50 min to centre - Rio de Janeiro Santos Dumont Airport SBRJ
Airport with private terminal · 4,341 ft runway · 10 min to centre - Rio de Janeiro/Galeão International Airport SBGL
Major hub · 13,123 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Miami: where you’d land
- Miami-Opa Locka Executive Airport KOPF
Business-aviation airport · 8,002 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Miami Executive Airport KTMB
Business-aviation airport · 5,002 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Miami International Airport KMIA
Major hub · 13,016 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 8.7 h | 8,875 kg | $41,014 |
| Aerolínea, clase económica | 11.6 h | 674 kg | Typically $809–$2,022 |
| Aerolínea, primera / business | 11.1 h | 2696 kg | Typically $3,371–$8,089 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
