Costo de un jet privado

Riad Las Vegas

Un vuelo privado de Riad a Las Vegas recorre 7,001 millas náuticas (12,965 km) y tarda aproximadamente 29h 48m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €106K – €158K por trayecto — unos €33,019 por asiento.

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7,001 nm
Distancia ortodrómica
29h 48m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
30.8h vs 18.8h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
4,278 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1297 kg)

Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros

Clase de aeronave¿Sin escalas?Tiempo de vueloSolo idaIda y vuelta, el mismo díaIda y vuelta, 2–3 díasPor asiento (solo ida)CO₂ / pax
Turbohélice
King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos
6 escalas de combustible29h 48m€106K – €158K€166K – €221K€171K – €233K€33,0194,278 kg
Jet muy ligero
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos
7 escalas de combustible24h 28m€102K – €146K€160K – €205K€166K – €218K€30,9204,684 kg
Jet ligero
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos
4 escalas de combustible19h 58m€115K – €168K€181K – €236K€188K – €252K€35,4727,166 kg
Jet mediano
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos
3 escalas de combustible18h 28m€141K – €207K€221K – €289K€229K – €309K€43,47210,158 kg
Jet súper mediano
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos
2 escalas de combustible17h 01m€161K – €237K€251K – €331K€261K – €354K€49,74411,401 kg
Jet grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos
1 escala de combustible15h 57m€190K – €297K€295K – €414K€307K – €443K€60,88513,352 kg
Jet de ultralargo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos
1 escala de combustible15h 20m€231K – €361K€360K – €503K€373K – €538K€73,98717,613 kg
Avión de línea VIP
BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos
1 escala de combustible16h 16m€371K – €676K€579K – €942K€598K – €1,002K€130,84235,031 kg

Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →

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Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta

Puerta a puertaCO₂ / pasajeroPrecio por asiento
Privado (Turbohélice)30.8 h4,278 kg€33,019
Aerolínea, clase económica18.8 h1297 kgNormalmente €1,431–€3,578
Aerolínea, primera / business18.3 h5186 kgNormalmente €5,964–€14,314

El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.

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