Costo de un jet privado
Las Vegas → Riad
Un vuelo privado de Las Vegas a Riad recorre 7,001 millas náuticas (12,965 km) y tarda aproximadamente 29h 48m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $116K – $172K por trayecto — unos $35,890 por asiento.
7,001 nm
Distancia ortodrómica
29h 48m
Tiempo de vuelo (turbohélice)
30.8h vs 18.8h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
4,278 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1297 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 6 fuel stops | 29h 48m | $116K – $172K | $181K – $241K | $186K – $253K | $35,890 | 4,278 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 7 fuel stops | 24h 28m | $111K – $158K | $174K – $223K | $180K – $237K | $33,609 | 4,684 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 19h 58m | $125K – $183K | $197K – $257K | $204K – $274K | $38,556 | 7,166 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 18h 28m | $154K – $224K | $240K – $315K | $249K – $336K | $47,252 | 10,158 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 17h 01m | $175K – $257K | $273K – $359K | $284K – $384K | $54,070 | 11,401 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 15h 57m | $206K – $323K | $321K – $450K | $333K – $482K | $66,179 | 13,352 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 15h 20m | $251K – $392K | $391K – $546K | $406K – $585K | $80,421 | 17,613 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 16h 16m | $403K – $734K | $629K – $1,024K | $650K – $1,089K | $142,220 | 35,031 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Las Vegas–Riad non-stop
Las Vegas: where you’d land
- Henderson Executive Airport KHND
Business-aviation airport · 6,501 ft runway · 25 min to centre · 24h - Harry Reid International Airport KLAS
Airport with private terminal · 14,515 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Riad: where you’d land
- King Khalid International Airport OERK
Major hub · 13,796 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (turbohélice) | 30.8 h | 4,278 kg | $35,890 |
| Aerolínea, clase económica | 18.8 h | 1297 kg | Typically $1,556–$3,890 |
| Aerolínea, primera / business | 18.3 h | 5186 kg | Typically $6,483–$15,558 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.