Costo de un jet privado
Riad → Sídney
Un vuelo privado de Riad a Sídney recorre 6,909 millas náuticas (12,795 km) y tarda aproximadamente 29h 28m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $114K – $170K por trayecto — unos $35,515 por asiento.
6,909 nm
Distancia ortodrómica
29h 28m
Tiempo de vuelo (turbohélice)
30.5h vs 18.6h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
4,231 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1280 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 6 fuel stops | 29h 28m | $114K – $170K | $179K – $238K | $185K – $251K | $35,515 | 4,231 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 7 fuel stops | 24h 13m | $110K – $157K | $172K – $221K | $179K – $235K | $33,291 | 4,636 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 19h 45m | $124K – $181K | $195K – $254K | $202K – $271K | $38,158 | 7,088 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 18h 15m | $152K – $222K | $237K – $311K | $246K – $332K | $46,746 | 10,044 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 16h 49m | $173K – $254K | $270K – $355K | $281K – $380K | $53,464 | 11,267 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 15h 45m | $204K – $319K | $317K – $445K | $330K – $477K | $65,399 | 13,188 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 15h 09m | $248K – $387K | $386K – $540K | $401K – $579K | $79,478 | 17,398 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 16h 04m | $399K – $726K | $622K – $1,012K | $643K – $1,077K | $140,551 | 34,601 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Riad–Sídney non-stop
Riad: where you’d land
- King Khalid International Airport OERK
Major hub · 13,796 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Sídney: where you’d land
- Bankstown Airport YSBK
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 4,646 ft · 35 min al centro · aduana - Sydney Kingsford Smith Airport YSSY
Gran hub · pista de 13,000 ft · 20 min al centro · aduana
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (turbohélice) | 30.5 h | 4,231 kg | $35,515 |
| Aerolínea, clase económica | 18.6 h | 1280 kg | Typically $1,535–$3,839 |
| Aerolínea, primera / business | 18.1 h | 5118 kg | Typically $6,398–$15,354 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.