Costo de un jet privado
Roma → Boston
Un vuelo privado de Roma a Boston recorre 3,561 millas náuticas (6,594 km) y tarda aproximadamente 7h 53m en un jet grande. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €94,975 – €149K por trayecto — unos €30,454 por asiento.
3,561 nm
Distancia ortodrómica
7h 53m
Tiempo de vuelo (Jet grande)
8.9h vs 11.5h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
6,595 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 659 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 15h 16m | €55,105 – €81,713 | €86,306 – €115K | €91,642 – €126K | €17,103 | 2,191 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 3 escalas de combustible | 12h 10m | €51,034 – €73,004 | €80,213 – €103K | €85,917 – €115K | €15,505 | 2,330 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 10h 17m | €60,530 – €88,002 | €95,034 – €124K | €102K – €140K | €18,567 | 3,688 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 9h 09m | €70,719 – €103K | €110K – €145K | €119K – €164K | €21,763 | 5,031 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 8h 47m | €85,244 – €125K | €133K – €175K | €143K – €198K | €26,222 | 5,889 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 7h 53m | €94,975 – €149K | €148K – €207K | €159K – €236K | €30,454 | 6,595 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 7h 34m | €116K – €180K | €180K – €251K | €194K – €287K | €36,984 | 8,689 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 8h 02m | €186K – €338K | €289K – €471K | €309K – €531K | €65,467 | 17,313 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Roma–Boston sin escalas
Roma: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Roma-Ciampino LIRA
Aeropuerto con terminal privada · pista de 7,241 ft · 30 min al centro · customs - Aeropuerto de Roma-Fiumicino LIRF
Gran hub · pista de 12,795 ft · 45 min al centro · customs · 24h
Boston: dónde aterrizaría
- Aeródromo Laurence G. Hanscom KBED
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 7,011 ft · 35 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Boston-Logan KBOS
Gran hub · pista de 10,083 ft · 15 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet grande) | 8.9 h | 6,595 kg | €30,454 |
| Aerolínea, clase económica | 11.5 h | 659 kg | Normalmente €728–€1,820 |
| Aerolínea, primera / business | 11 h | 2638 kg | Normalmente €3,033–€7,280 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.