Costo de un jet privado
Roma → Denver
Un vuelo privado de Roma a Denver recorre 4,852 millas náuticas (8,985 km) y tarda aproximadamente 10h 12m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $167K – $261K por trayecto — unos $53,456 por asiento.
4,852 nm
Distancia ortodrómica
10h 12m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.2h vs 14.2h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
11,715 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 899 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 20h 38m | $80,311 – $119K | $126K – $167K | $131K – $180K | $24,946 | 2,961 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 5 escalas de combustible | 17h 10m | $78,228 – $112K | $123K – $158K | $129K – $171K | $23,746 | 3,285 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 14h 06m | $89,663 – $130K | $141K – $184K | $148K – $201K | $27,511 | 5,061 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 50m | $108K – $157K | $168K – $220K | $177K – $241K | $33,089 | 7,058 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 11h 36m | $120K – $176K | $187K – $246K | $197K – $271K | $37,010 | 7,769 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 11h 22m | $150K – $234K | $234K – $326K | $246K – $358K | $47,932 | 9,523 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 10h 12m | $167K – $261K | $259K – $363K | $274K – $402K | $53,456 | 11,715 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 10h 51m | $267K – $490K | $416K – $681K | $437K – $746K | $94,630 | 23,356 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Roma–Denver non-stop
Roma: where you’d land
- Rome Ciampino Airport LIRA
Airport with private terminal · 7,241 ft runway · 30 min to centre · customs - Rome Fiumicino Airport LIRF
Major hub · 12,795 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Denver: where you’d land
- Centennial Airport KAPA
Business-aviation airport · 10,002 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Rocky Mountain Metropolitan Airport KBJC
Business-aviation airport · 9,000 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Denver International Airport KDEN
Major hub · 16,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.2 h | 11,715 kg | $53,456 |
| Aerolínea, clase económica | 14.2 h | 899 kg | Typically $1,078–$2,696 |
| Aerolínea, primera / business | 13.7 h | 3594 kg | Typically $4,493–$10,782 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.