
Roma → Denver
Un vuelo privado de Roma a Denver recorre 4,852 millas náuticas (8,985 km) y tarda aproximadamente 10h 12m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €153K – €240K por trayecto — unos €49,180 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 20h 38m | €73,886 – €110K | €116K – €154K | €121K – €165K | €22,950 | 2,961 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 5 escalas de combustible | 17h 10m | €71,970 – €103K | €113K – €145K | €119K – €158K | €21,846 | 3,285 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 14h 06m | €82,490 – €120K | €129K – €169K | €136K – €185K | €25,310 | 5,061 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 50m | €98,998 – €145K | €155K – €203K | €163K – €222K | €30,442 | 7,058 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 11h 36m | €110K – €162K | €172K – €226K | €182K – €249K | €34,049 | 7,769 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 11h 22m | €138K – €215K | €215K – €300K | €227K – €330K | €44,097 | 9,523 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 10h 12m | €153K – €240K | €238K – €334K | €252K – €370K | €49,180 | 11,715 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 10h 51m | €246K – €450K | €382K – €626K | €402K – €686K | €87,060 | 23,356 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Roma–Denver sin escalas
Roma: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Roma-Ciampino LIRA
Aeropuerto con terminal privada · pista de 7,241 ft · 30 min al centro · customs - Aeropuerto de Roma-Fiumicino LIRF
Gran hub · pista de 12,795 ft · 45 min al centro · customs · 24h
Denver: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Centennial KAPA
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 10,002 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Metropolitano Rocky Mountain KBJC
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 9,000 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Denver KDEN
Gran hub · pista de 16,000 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet de ultralargo alcance) | 11.2 h | 11,715 kg | €49,180 |
| Aerolínea, clase económica | 14.2 h | 899 kg | Normalmente €992–€2,480 |
| Aerolínea, primera / business | 13.7 h | 3594 kg | Normalmente €4,133–€9,920 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.

