
Salt Lake City → París
Un vuelo privado de Salt Lake City a París recorre 4,401 millas náuticas (8,151 km) y tarda aproximadamente 9h 17m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €140K – €219K por trayecto — unos €44,924 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 18h 16m | €65,157 – €96,929 | €102K – €136K | €107K – €147K | €20,261 | 2,622 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 15h 12m | €63,519 – €90,853 | €99,844 – €128K | €106K – €140K | €19,296 | 2,908 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 17m | €71,300 – €104K | €112K – €146K | €119K – €162K | €21,915 | 4,406 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 11h 48m | €91,649 – €134K | €144K – €188K | €152K – €207K | €28,158 | 6,495 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 10h 37m | €102K – €149K | €158K – €208K | €168K – €231K | €31,317 | 7,113 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 10h 25m | €127K – €198K | €198K – €277K | €210K – €306K | €40,578 | 8,720 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 9h 17m | €140K – €219K | €218K – €305K | €231K – €341K | €44,924 | 10,659 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 9h 52m | €225K – €411K | €350K – €572K | €369K – €632K | €79,524 | 21,247 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Salt Lake City–París sin escalas
Salt Lake City: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Salt Lake City KSLC
Gran hub · pista de 12,002 ft · 15 min al centro · customs · 24h
París: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de París-Le Bourget LFPB
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 9,843 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto de Toussus-le-Noble LFPN
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 3,609 ft · 40 min al centro - Aeropuerto de París-Charles de Gaulle LFPG
Gran hub · pista de 13,829 ft · 45 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet de ultralargo alcance) | 10.3 h | 10,659 kg | €44,924 |
| Aerolínea, clase económica | 13.3 h | 815 kg | Normalmente €900–€2,250 |
| Aerolínea, primera / business | 12.8 h | 3260 kg | Normalmente €3,749–€8,998 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
