
San Diego → Ciudad de México
Un vuelo privado de San Diego a Ciudad de México recorre 1,242 millas náuticas (2,299 km) y tarda aproximadamente 3h 15m en un jet ligero. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €19,981 – €29,043 por trayecto — unos €6,128 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 5h 29m | €20,691 – €30,469 | €32,597 – €43,055 | €37,933 – €54,647 | €6,395 | 787 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 1 escala de combustible | 4h 24m | €19,466 – €27,644 | €30,797 – €39,271 | €36,501 – €51,599 | €5,889 | 843 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | Sin escalas | 3h 15m | €19,981 – €29,043 | €31,376 – €40,915 | €38,276 – €56,555 | €6,128 | 1,169 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 3h 07m | €25,676 – €37,289 | €40,351 – €52,575 | €48,631 – €71,895 | €7,871 | 1,718 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 3h 00m | €30,995 – €44,975 | €48,746 – €63,462 | €58,406 – €86,462 | €9,496 | 2,009 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 2h 56m | €38,914 – €59,796 | €61,355 – €84,477 | €72,855 – €114K | €12,339 | 2,463 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 2h 50m | €47,681 – €72,939 | €75,265 – €103K | €89,065 – €139K | €15,078 | 3,254 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 3h 00m | €77,148 – €136K | €123K – €193K | €142K – €253K | €26,682 | 6,458 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan San Diego–Ciudad de México sin escalas
San Diego: dónde aterrizaría
- Aeropuerto McClellan-Palomar KCRQ
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 4,897 ft · 45 min al centro · customs - Aeropuerto Internacional de San Diego KSAN
Gran hub · pista de 9,401 ft · 10 min al centro · customs · 24h
Ciudad de México: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Toluca MMTO
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 13,780 ft · 70 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México MMMX
Gran hub · pista de 12,966 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) MMSM
Gran hub · pista de 14,764 ft · 60 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet ligero) | 4.3 h | 1,169 kg | €6,128 |
| Aerolínea, clase económica | 6.5 h | 230 kg | Normalmente €254–€635 |
| Aerolínea, primera / business | 6 h | 920 kg | Normalmente €1,058–€2,538 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.


