Costo de un jet privado
Área de la Bahía de San Francisco → San Petersburgo
Un vuelo privado de Área de la Bahía de San Francisco a San Petersburgo recorre 4,795 millas náuticas (8,881 km) y tarda aproximadamente 10h 05m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €152K – €237K por trayecto — unos €48,649 por asiento.
4,795 nm
Distancia ortodrómica
10h 05m
Tiempo de vuelo (Jet de ultralargo alcance)
11.1h vs 14.1h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
11,583 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 888 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 20h 26m | €73,214 – €109K | €115K – €153K | €120K – €164K | €22,739 | 2,932 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 5 escalas de combustible | 17h 01m | €71,388 – €102K | €112K – €144K | €118K – €156K | €21,667 | 3,256 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 13h 58m | €81,770 – €119K | €128K – €167K | €135K – €183K | €25,086 | 5,013 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 42m | €98,080 – €143K | €153K – €201K | €162K – €220K | €30,157 | 6,988 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 11h 28m | €109K – €160K | €170K – €224K | €180K – €247K | €33,708 | 7,687 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 11h 15m | €137K – €213K | €213K – €297K | €225K – €327K | €43,659 | 9,423 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 10h 05m | €152K – €237K | €235K – €330K | €249K – €366K | €48,649 | 11,583 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 10h 43m | €243K – €445K | €378K – €620K | €398K – €679K | €86,119 | 23,093 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Área de la Bahía de San Francisco–San Petersburgo sin escalas
Área de la Bahía de San Francisco: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Oakland KOAK
Aeropuerto con terminal privada · pista de 10,520 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional Mineta de San José KSJC
Aeropuerto con terminal privada · pista de 11,000 ft · 70 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de San Francisco KSFO
Gran hub · pista de 11,870 ft · 30 min al centro · customs · 24h
San Petersburgo: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de San Petersburgo-Púlkovo ULLI
Aeropuerto con terminal privada · pista de 12,402 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet de ultralargo alcance) | 11.1 h | 11,583 kg | €48,649 |
| Aerolínea, clase económica | 14.1 h | 888 kg | Normalmente €980–€2,451 |
| Aerolínea, primera / business | 13.6 h | 3552 kg | Normalmente €4,085–€9,805 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
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