
San Juan → Los Ángeles
Un vuelo privado de San Juan a Los Ángeles recorre 2,944 millas náuticas (5,453 km) y tarda aproximadamente 6h 34m en un jet grande. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €80,080 – €125K por trayecto — unos €25,640 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 19m | €44,396 – €65,928 | €69,448 – €92,477 | €74,784 – €104K | €13,791 | 1,768 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 3 escalas de combustible | 10h 30m | €44,660 – €63,673 | €70,408 – €90,109 | €76,112 – €102K | €13,541 | 2,011 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 8h 04m | €47,217 – €68,877 | €73,916 – €96,715 | €80,816 – €112K | €14,512 | 2,893 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 7h 45m | €60,670 – €88,434 | €95,037 – €124K | €103K – €144K | €18,638 | 4,260 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 7h 27m | €73,227 – €107K | €115K – €150K | €124K – €173K | €22,487 | 4,991 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 6h 34m | €80,080 – €125K | €125K – €174K | €136K – €204K | €25,640 | 5,497 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 6h 19m | €97,556 – €152K | €152K – €212K | €166K – €248K | €31,163 | 7,245 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 6h 42m | €157K – €284K | €245K – €397K | €264K – €457K | €55,161 | 14,429 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan San Juan–Los Ángeles sin escalas
San Juan: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Fernando Luis Ribas Dominicci (Isla Grande) TJIG
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,544 ft · 10 min al centro · customs - Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín TJSJ
Gran hub · pista de 10,400 ft · 20 min al centro · customs · 24h
Los Ángeles: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Van Nuys KVNY
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 8,001 ft · 45 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Hollywood Burbank KBUR
Aeropuerto con terminal privada · pista de 6,886 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Los Ángeles KLAX
Gran hub · pista de 12,923 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet grande) | 7.6 h | 5,497 kg | €25,640 |
| Aerolínea, clase económica | 10.2 h | 545 kg | Normalmente €602–€1,505 |
| Aerolínea, primera / business | 9.7 h | 2181 kg | Normalmente €2,508–€6,020 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.

