
Scottsdale → Singapur
Un vuelo privado de Scottsdale a Singapur recorre 7,891 millas náuticas (14,614 km) y tarda aproximadamente 33h 44m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €120K – €179K por trayecto — unos €37,360 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 7 escalas de combustible | 33h 44m | €120K – €179K | €188K – €250K | €193K – €262K | €37,360 | 4,842 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 8 escalas de combustible | 27h 38m | €115K – €164K | €180K – €232K | €186K – €244K | €34,871 | 5,288 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 5 escalas de combustible | 22h 50m | €132K – €193K | €207K – €271K | €214K – €287K | €40,618 | 8,196 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 20h 29m | €156K – €228K | €243K – €319K | €251K – €339K | €47,985 | 11,272 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 18h 57m | €179K – €262K | €278K – €366K | €288K – €389K | €55,140 | 12,697 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 2 escalas de combustible | 18h 35m | €223K – €348K | €348K – €486K | €359K – €515K | €71,397 | 15,566 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 17h 09m | €257K – €402K | €400K – €559K | €414K – €595K | €82,396 | 19,699 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 18h 12m | €413K – €753K | €643K – €1,049K | €662K – €1,109K | €145,731 | 39,198 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
¿Planifica este viaje?
Prepare un plan con costes orientativos y descárguelo sin compartir sus contactos.
Jets privados que vuelan Scottsdale–Singapur sin escalas

Scottsdale: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Scottsdale KSDL
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 8,249 ft · 10 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional Sky Harbor de Phoenix KPHX
Gran hub · pista de 11,489 ft · 25 min al centro · customs · 24h
Singapur: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Seletar WSSL
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 6,024 ft · 30 min al centro · customs - Aeropuerto de Singapur-Changi WSSS
Gran hub · pista de 13,123 ft · 25 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 34.7 h | 4,842 kg | €37,360 |
| Aerolínea, clase económica | 20.7 h | 1461 kg | Normalmente €1,613–€4,033 |
| Aerolínea, primera / business | 20.2 h | 5846 kg | Normalmente €6,722–€16,134 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.