
Seattle → Acra
Un vuelo privado de Seattle a Acra recorre 6,399 millas náuticas (11,851 km) y tarda aproximadamente 26h 54m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €95,731 – €142K por trayecto — unos €29,761 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 5 escalas de combustible | 26h 54m | €95,731 – €142K | €150K – €199K | €155K – €211K | €29,761 | 3,862 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 6 escalas de combustible | 22h 06m | €91,764 – €131K | €144K – €185K | €150K – €197K | €27,889 | 4,229 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 18h 32m | €108K – €157K | €169K – €221K | €176K – €236K | €33,074 | 6,652 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 17h 06m | €131K – €192K | €206K – €269K | €214K – €289K | €40,420 | 9,406 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 15h 43m | €150K – €219K | €233K – €307K | €243K – €330K | €46,096 | 10,524 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 14h 40m | €175K – €274K | €273K – €382K | €284K – €412K | €56,183 | 12,280 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 14h 07m | €214K – €333K | €332K – €464K | €346K – €500K | €68,302 | 16,203 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 14h 58m | €343K – €623K | €535K – €870K | €555K – €930K | €120,778 | 32,214 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Seattle–Acra sin escalas
Seattle: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional del Condado de King (Boeing Field) KBFI
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 10,000 ft · 15 min al centro · customs · 24h - Paine Field (Aeropuerto del Condado de Snohomish) KPAE
Aeropuerto con terminal privada · pista de 9,010 ft · 45 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma KSEA
Gran hub · pista de 11,901 ft · 30 min al centro · customs · 24h
Acra: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional Kotoka DGAA
Gran hub · pista de 11,165 ft · 25 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 27.9 h | 3,862 kg | €29,761 |
| Aerolínea, clase económica | 17.5 h | 1185 kg | Normalmente €1,308–€3,271 |
| Aerolínea, primera / business | 17 h | 4740 kg | Normalmente €5,451–€13,083 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
