Costo de un jet privado
Seúl → Brisbane
Un vuelo privado de Seúl a Brisbane recorre 4,172 millas náuticas (7,726 km) y tarda aproximadamente 8h 49m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $145K – $227K por trayecto — unos $46,474 por asiento.
4,172 nm
Distancia ortodrómica
8h 49m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.8h vs 12.8h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
10,121 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 773 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 17h 27m | $67,841 – $101K | $106K – $141K | $112K – $154K | $21,086 | 2,505 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 14h 34m | $66,462 – $94,977 | $105K – $134K | $111K – $148K | $20,180 | 2,790 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 11h 44m | $74,304 – $108K | $116K – $152K | $124K – $169K | $22,827 | 4,210 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 10h 32m | $87,701 – $128K | $137K – $180K | $146K – $201K | $27,022 | 5,795 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 10h 07m | $106K – $155K | $165K – $216K | $175K – $241K | $32,529 | 6,779 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 9h 56m | $132K – $205K | $206K – $287K | $219K – $319K | $42,158 | 8,312 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 8h 49m | $145K – $227K | $225K – $315K | $240K – $354K | $46,474 | 10,121 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 9h 22m | $233K – $425K | $362K – $592K | $383K – $657K | $82,268 | 20,173 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Seúl–Brisbane non-stop
Seúl: where you’d land
- Seoul Gimpo International Airport RKSS
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 35 min to centre · customs - Incheon International Airport RKSI
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Brisbane: where you’d land
- Archerfield Airport YBAF
Business-aviation airport · 4,859 ft runway · 20 min to centre · customs - Brisbane Airport YBBN
Major hub · 11,680 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.8 h | 10,121 kg | $46,474 |
| Aerolínea, clase económica | 12.8 h | 773 kg | Typically $927–$2,318 |
| Aerolínea, primera / business | 12.3 h | 3090 kg | Typically $3,863–$9,271 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.