
Singapur → Berlín
Un vuelo privado de Singapur a Berlín recorre 5,350 millas náuticas (9,908 km) y tarda aproximadamente 11h 13m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €168K – €263K por trayecto — unos €53,885 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 22h 24m | €79,843 – €119K | €125K – €166K | €130K – €178K | €24,823 | 3,216 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 5 escalas de combustible | 18h 31m | €77,122 – €110K | €121K – €156K | €127K – €168K | €23,433 | 3,543 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 15h 17m | €88,873 – €129K | €139K – €182K | €146K – €198K | €27,295 | 5,486 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 13h 58m | €107K – €157K | €167K – €219K | €176K – €239K | €32,967 | 7,681 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 12h 41m | €120K – €176K | €187K – €246K | €197K – €269K | €37,069 | 8,494 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 12h 26m | €150K – €234K | €234K – €327K | €245K – €356K | €47,988 | 10,411 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 11h 13m | €168K – €263K | €260K – €365K | €274K – €401K | €53,885 | 12,882 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 12h 41m | €294K – €532K | €460K – €744K | €479K – €804K | €103,230 | 27,303 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Singapur–Berlín sin escalas
Singapur: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Seletar WSSL
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 6,024 ft · 30 min al centro · customs - Aeropuerto de Singapur-Changi WSSS
Gran hub · pista de 13,123 ft · 25 min al centro · customs · 24h
Berlín: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Schönhagen EDAZ
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 4,954 ft · 50 min al centro · customs - Aeropuerto de Berlín-Brandeburgo EDDB
Aeropuerto con terminal privada · pista de 13,123 ft · 40 min al centro · customs
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet de ultralargo alcance) | 12.2 h | 12,882 kg | €53,885 |
| Aerolínea, clase económica | 15.3 h | 991 kg | Normalmente €1,094–€2,735 |
| Aerolínea, primera / business | 14.8 h | 3963 kg | Normalmente €4,558–€10,938 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
