Costo de un jet privado
Singapur → Mónaco
Un vuelo privado de Singapur a Mónaco recorre 5,624 millas náuticas (10,416 km) y tarda aproximadamente 24h 08m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $93,982 – $139K por trayecto — unos $29,184 por asiento.
5,624 nm
Distancia ortodrómica
24h 08m
Tiempo de vuelo (turbohélice)
25.1h vs 15.9h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,465 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1042 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 5 escalas de combustible | 24h 08m | $93,982 – $139K | $147K – $196K | $153K – $208K | $29,184 | 3,465 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 6 fuel stops | 20h 00m | $91,032 – $130K | $143K – $184K | $149K – $197K | $27,631 | 3,828 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 15h 56m | $100K – $146K | $157K – $206K | $165K – $223K | $30,856 | 5,721 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 14h 35m | $121K – $177K | $189K – $249K | $198K – $270K | $37,346 | 8,024 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 14h 02m | $146K – $214K | $228K – $300K | $239K – $325K | $44,998 | 9,396 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 13h 01m | $170K – $266K | $265K – $371K | $278K – $403K | $54,490 | 10,899 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 12h 32m | $208K – $323K | $323K – $451K | $338K – $490K | $66,286 | 14,387 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 13h 17m | $333K – $604K | $521K – $845K | $542K – $910K | $117,194 | 28,587 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Singapur–Mónaco non-stop
Singapur: where you’d land
- Seletar Airport WSSL
Business-aviation airport · 6,024 ft runway · 30 min to centre · customs - Singapore Changi Airport WSSS
Major hub · 13,123 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Mónaco: where you’d land
- Monaco Heliport LNMC
Business-aviation airport · 0 ft runway · 5 min to centre · customs
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (turbohélice) | 25.1 h | 3,465 kg | $29,184 |
| Aerolínea, clase económica | 15.9 h | 1042 kg | Typically $1,250–$3,125 |
| Aerolínea, primera / business | 15.4 h | 4166 kg | Typically $5,208–$12,499 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.