Costo de un jet privado
Singapur → Nueva York
Un vuelo privado de Singapur a Nueva York recorre 8,267 millas náuticas (15,310 km) y tarda aproximadamente 35h 04m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $136K – $202K por trayecto — unos $42,145 por asiento.
8,267 nm
Distancia ortodrómica
35h 04m
Tiempo de vuelo (turbohélice)
36.1h vs 21.5h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
5,035 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1531 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 7 fuel stops | 35h 04m | $136K – $202K | $212K – $282K | $218K – $295K | $42,145 | 5,035 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 8 escalas de combustible | 28h 39m | $129K – $185K | $203K – $260K | $209K – $274K | $39,205 | 5,482 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 5 escalas de combustible | 23h 44m | $149K – $217K | $233K – $305K | $241K – $322K | $45,778 | 8,517 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 21h 20m | $176K – $258K | $274K – $361K | $283K – $382K | $54,230 | 11,742 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 3 escalas de combustible | 20h 31m | $212K – $310K | $331K – $434K | $341K – $459K | $65,312 | 13,747 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 2 escalas de combustible | 19h 23m | $252K – $394K | $393K – $550K | $406K – $582K | $80,798 | 16,236 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 17h 55m | $292K – $456K | $453K – $634K | $468K – $673K | $93,422 | 20,581 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 19h 01m | $468K – $854K | $728K – $1,189K | $749K – $1,254K | $165,239 | 40,958 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Singapur–Nueva York non-stop
Singapur: where you’d land
- Seletar Airport WSSL
Business-aviation airport · 6,024 ft runway · 30 min to centre · customs - Singapore Changi Airport WSSS
Major hub · 13,123 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Nueva York: where you’d land
- Teterboro Airport KTEB
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 7,000 ft · 35 min al centro · aduana · 24h - Morristown Municipal Airport KMMU
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,999 ft · 55 min al centro · aduana · 24h - Newark Liberty International Airport KEWR
Gran hub · pista de 11,000 ft · 30 min al centro · aduana · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (turbohélice) | 36.1 h | 5,035 kg | $42,145 |
| Aerolínea, clase económica | 21.5 h | 1531 kg | Typically $1,837–$4,593 |
| Aerolínea, primera / business | 21 h | 6124 kg | Typically $7,655–$18,372 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.