Costo de un jet privado
Singapur → Orlando
Un vuelo privado de Singapur a Orlando recorre 8,983 millas náuticas (16,637 km) y tarda aproximadamente 38h 23m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €137K – €203K por trayecto — unos €42,462 por asiento.
8,983 nm
Distancia ortodrómica
38h 23m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
39.4h vs 23h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
5,510 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1664 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 8 escalas de combustible | 38h 23m | €137K – €203K | €214K – €285K | €219K – €296K | €42,462 | 5,510 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 9 escalas de combustible | 31h 20m | €130K – €186K | €204K – €262K | €210K – €274K | €39,464 | 5,996 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 5 escalas de combustible | 25h 26m | €146K – €213K | €229K – €300K | €236K – €315K | €44,970 | 9,129 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 23h 43m | €181K – €264K | €282K – €370K | €291K – €390K | €55,657 | 13,050 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 3 escalas de combustible | 22h 05m | €209K – €306K | €326K – €428K | €336K – €451K | €64,429 | 14,790 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 2 escalas de combustible | 20h 55m | €250K – €390K | €388K – €544K | €400K – €573K | €79,929 | 17,512 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 19h 23m | €289K – €452K | €449K – €629K | €463K – €665K | €92,715 | 22,259 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 20h 35m | €464K – €848K | €721K – €1,180K | €741K – €1,240K | €164,000 | 44,311 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Singapur–Orlando sin escalas
Singapur: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Seletar WSSL
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 6,024 ft · 30 min al centro · customs - Aeropuerto de Singapur-Changi WSSS
Gran hub · pista de 13,123 ft · 25 min al centro · customs · 24h
Orlando: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Ejecutivo de Orlando KORL
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 6,004 ft · 10 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Orlando KMCO
Gran hub · pista de 12,005 ft · 25 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 39.4 h | 5,510 kg | €42,462 |
| Aerolínea, clase económica | 23 h | 1664 kg | Normalmente €1,837–€4,592 |
| Aerolínea, primera / business | 22.5 h | 6655 kg | Normalmente €7,653–€18,367 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.