Sídney → Florencia
Un vuelo privado de Sídney a Florencia recorre 8,867 millas náuticas (16,421 km) y tarda aproximadamente 37h 58m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $147K – $218K por trayecto — unos $45,678 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 8 escalas de combustible | 37h 58m | $147K – $218K | $230K – $306K | $236K – $319K | $45,678 | 5,450 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 9 escalas de combustible | 31h 01m | $140K – $200K | $220K – $282K | $226K – $296K | $42,493 | 5,936 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 5 escalas de combustible | 25h 10m | $157K – $230K | $246K – $322K | $254K – $339K | $48,375 | 9,030 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 23h 27m | $194K – $284K | $304K – $398K | $313K – $419K | $59,854 | 12,905 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 3 escalas de combustible | 21h 50m | $225K – $329K | $350K – $461K | $361K – $486K | $69,264 | 14,621 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 2 escalas de combustible | 20h 40m | $268K – $419K | $417K – $584K | $430K – $616K | $85,890 | 17,304 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 19h 09m | $311K – $486K | $482K – $676K | $497K – $715K | $99,580 | 21,986 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 20h 20m | $498K – $911K | $775K – $1,268K | $796K – $1,333K | $176,142 | 43,765 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Ningún jet ejecutivo cubre esta ruta sin escalas con 4 pasajeros
At 8,867 nm this is beyond even ultra-long-range jets; expect one or more fuel stops of about 45 minutes each.
Sídney: where you’d land
- Bankstown Airport YSBK
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 4,646 ft · 35 min al centro · aduana - Sydney Kingsford Smith Airport YSSY
Gran hub · pista de 13,000 ft · 20 min al centro · aduana
Florencia: where you’d land
- Florence Peretola Airport LIRQ
Airport with private terminal · 5,741 ft runway · 15 min to centre · customs - Pisa Galileo Galilei Airport LIRP
Airport with private terminal · 9,843 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (turbohélice) | 39 h | 5,450 kg | $45,678 |
| Aerolínea, clase económica | 22.8 h | 1642 kg | Typically $1,971–$4,926 |
| Aerolínea, primera / business | 22.3 h | 6568 kg | Typically $8,210–$19,705 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.