Costo de un jet privado
Sídney → Ciudad de México
Un vuelo privado de Sídney a Ciudad de México recorre 6,982 millas náuticas (12,931 km) y tarda aproximadamente 29h 44m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $115K – $171K por trayecto — unos $35,816 por asiento.
6,982 nm
Distancia ortodrómica
29h 44m
Tiempo de vuelo (turbohélice)
30.7h vs 18.8h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
4,269 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1293 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 6 fuel stops | 29h 44m | $115K – $171K | $180K – $240K | $186K – $253K | $35,816 | 4,269 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 7 fuel stops | 24h 25m | $110K – $158K | $174K – $223K | $180K – $236K | $33,546 | 4,674 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 19h 55m | $125K – $183K | $196K – $256K | $204K – $273K | $38,477 | 7,151 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 18h 25m | $153K – $224K | $239K – $314K | $248K – $335K | $47,152 | 10,136 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 16h 59m | $175K – $257K | $273K – $359K | $283K – $384K | $53,950 | 11,374 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 15h 54m | $206K – $322K | $320K – $449K | $333K – $481K | $66,024 | 13,320 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 15h 18m | $251K – $391K | $390K – $545K | $405K – $584K | $80,234 | 17,570 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 16h 14m | $402K – $733K | $627K – $1,022K | $648K – $1,087K | $141,890 | 34,946 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Sídney–Ciudad de México non-stop
Sídney: where you’d land
- Bankstown Airport YSBK
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 4,646 ft · 35 min al centro · aduana - Sydney Kingsford Smith Airport YSSY
Gran hub · pista de 13,000 ft · 20 min al centro · aduana
Ciudad de México: where you’d land
- Toluca International Airport MMTO
Business-aviation airport · 13,780 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - Mexico City International Airport (Benito Juárez) MMMX
Major hub · 12,966 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Felipe Ángeles International Airport (AIFA) MMSM
Major hub · 14,764 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (turbohélice) | 30.7 h | 4,269 kg | $35,816 |
| Aerolínea, clase económica | 18.8 h | 1293 kg | Typically $1,552–$3,879 |
| Aerolínea, primera / business | 18.3 h | 5173 kg | Typically $6,466–$15,518 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.