Sídney → Praga
Un vuelo privado de Sídney a Praga recorre 8,693 millas náuticas (16,100 km) y tarda aproximadamente 36h 36m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $141K – $210K por trayecto — unos $43,888 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 7 fuel stops | 36h 36m | $141K – $210K | $220K – $294K | $226K – $307K | $43,888 | 5,254 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 9 escalas de combustible | 30h 33m | $138K – $197K | $217K – $278K | $223K – $292K | $41,893 | 5,846 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 5 escalas de combustible | 24h 45m | $155K – $226K | $243K – $317K | $250K – $334K | $47,626 | 8,882 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 23h 03m | $191K – $280K | $299K – $392K | $308K – $413K | $58,901 | 12,688 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 3 escalas de combustible | 21h 27m | $221K – $324K | $345K – $453K | $355K – $478K | $68,123 | 14,369 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 2 escalas de combustible | 20h 18m | $264K – $412K | $410K – $574K | $423K – $606K | $84,420 | 16,996 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 18h 48m | $305K – $477K | $474K – $664K | $489K – $703K | $97,803 | 21,581 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 19h 57m | $489K – $894K | $761K – $1,245K | $782K – $1,310K | $172,995 | 42,955 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Ningún jet ejecutivo cubre esta ruta sin escalas con 4 pasajeros
At 8,693 nm this is beyond even ultra-long-range jets; expect one or more fuel stops of about 45 minutes each.
Sídney: where you’d land
- Bankstown Airport YSBK
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 4,646 ft · 35 min al centro · aduana - Sydney Kingsford Smith Airport YSSY
Gran hub · pista de 13,000 ft · 20 min al centro · aduana
Praga: where you’d land
- Prague Václav Havel Airport LKPR
Airport with private terminal · 12,188 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (turbohélice) | 37.6 h | 5,254 kg | $43,888 |
| Aerolínea, clase económica | 22.4 h | 1610 kg | Typically $1,932–$4,830 |
| Aerolínea, primera / business | 21.9 h | 6440 kg | Typically $8,050–$19,320 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.