Costo de un jet privado
Taipéi → Melbourne
Un vuelo privado de Taipéi a Melbourne recorre 3,994 millas náuticas (7,397 km) y tarda aproximadamente 8h 27m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $139K – $218K por trayecto — unos $44,650 por asiento.
3,994 nm
Distancia ortodrómica
8h 27m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.5h vs 12.4h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
9,705 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 740 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 16h 49m | $65,531 – $97,347 | $102K – $137K | $108K – $149K | $20,360 | 2,414 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 14h 06m | $64,464 – $92,052 | $101K – $130K | $108K – $143K | $19,565 | 2,698 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 11h 19m | $71,829 – $105K | $113K – $147K | $120K – $164K | $22,058 | 4,059 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 10h 08m | $84,551 – $124K | $132K – $173K | $141K – $194K | $26,043 | 5,573 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 9h 44m | $102K – $149K | $159K – $209K | $169K – $234K | $31,358 | 6,520 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 9h 33m | $127K – $198K | $199K – $277K | $212K – $309K | $40,649 | 7,995 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 8h 27m | $139K – $218K | $217K – $303K | $232K – $342K | $44,650 | 9,705 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 8h 59m | $224K – $408K | $349K – $569K | $370K – $634K | $79,038 | 19,341 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Taipéi–Melbourne non-stop
Taipéi: where you’d land
- Taipei Songshan Airport RCSS
Airport with private terminal · 8,547 ft runway · 15 min to centre · customs - Taiwan Taoyuan International Airport RCTP
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Melbourne: where you’d land
- Essendon Fields Airport YMEN
Business-aviation airport · 6,302 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - Melbourne Airport (Tullamarine) YMML
Major hub · 12,000 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.5 h | 9,705 kg | $44,650 |
| Aerolínea, clase económica | 12.4 h | 740 kg | Typically $888–$2,219 |
| Aerolínea, primera / business | 11.9 h | 2959 kg | Typically $3,698–$8,876 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.