Costo de un jet privado
Tokio → Melbourne
Un vuelo privado de Tokio a Melbourne recorre 4,409 millas náuticas (8,165 km) y tarda aproximadamente 9h 18m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $153K – $239K por trayecto — unos $48,912 por asiento.
4,409 nm
Distancia ortodrómica
9h 18m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.3h vs 13.3h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
10,678 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 817 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 18h 18m | $70,927 – $106K | $111K – $148K | $117K – $160K | $22,055 | 2,626 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 15h 13m | $69,131 – $98,884 | $109K – $139K | $115K – $153K | $21,002 | 2,912 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 18m | $77,611 – $113K | $121K – $159K | $129K – $176K | $23,855 | 4,413 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 11h 49m | $99,759 – $145K | $156K – $204K | $165K – $225K | $30,650 | 6,504 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 10h 38m | $111K – $162K | $173K – $227K | $183K – $252K | $34,093 | 7,124 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 10h 26m | $138K – $215K | $216K – $301K | $228K – $333K | $44,174 | 8,735 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 9h 18m | $153K – $239K | $237K – $332K | $252K – $371K | $48,912 | 10,678 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 9h 53m | $245K – $448K | $381K – $623K | $402K – $688K | $86,584 | 21,284 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Tokio–Melbourne non-stop
Tokio: where you’d land
- Tokyo Haneda Airport RJTT
Major hub · 11,024 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Narita International Airport RJAA
Major hub · 13,123 ft runway · 70 min to centre · customs
Melbourne: where you’d land
- Essendon Fields Airport YMEN
Business-aviation airport · 6,302 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - Melbourne Airport (Tullamarine) YMML
Major hub · 12,000 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.3 h | 10,678 kg | $48,912 |
| Aerolínea, clase económica | 13.3 h | 817 kg | Typically $980–$2,450 |
| Aerolínea, primera / business | 12.8 h | 3266 kg | Typically $4,083–$9,799 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.