Costo de un jet privado
Tokio → Seattle
Un vuelo privado de Tokio a Seattle recorre 4,162 millas náuticas (7,708 km) y tarda aproximadamente 8h 48m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $145K – $226K por trayecto — unos $46,375 por asiento.
4,162 nm
Distancia ortodrómica
8h 48m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.8h vs 12.8h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
10,099 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 771 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 17h 25m | $67,715 – $101K | $106K – $141K | $112K – $154K | $21,046 | 2,500 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 14h 33m | $66,353 – $94,818 | $104K – $134K | $111K – $147K | $20,146 | 2,785 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 11h 43m | $74,170 – $108K | $116K – $152K | $124K – $169K | $22,785 | 4,202 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 10h 31m | $87,529 – $128K | $137K – $179K | $146K – $200K | $26,969 | 5,783 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 10h 06m | $105K – $154K | $164K – $216K | $175K – $241K | $32,465 | 6,764 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 9h 54m | $132K – $205K | $206K – $287K | $218K – $319K | $42,076 | 8,294 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 8h 48m | $145K – $226K | $225K – $315K | $240K – $354K | $46,375 | 10,099 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 9h 21m | $232K – $424K | $362K – $591K | $383K – $656K | $82,092 | 20,128 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Tokio–Seattle non-stop
Tokio: where you’d land
- Tokyo Haneda Airport RJTT
Major hub · 11,024 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Narita International Airport RJAA
Major hub · 13,123 ft runway · 70 min to centre · customs
Seattle: where you’d land
- Boeing Field / King County International Airport KBFI
Business-aviation airport · 10,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Paine Field (Snohomish County Airport) KPAE
Airport with private terminal · 9,010 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Seattle-Tacoma International Airport KSEA
Major hub · 11,901 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.8 h | 10,099 kg | $46,375 |
| Aerolínea, clase económica | 12.8 h | 771 kg | Typically $925–$2,312 |
| Aerolínea, primera / business | 12.3 h | 3083 kg | Typically $3,854–$9,249 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.