Costo de un jet privado
Tokio → Los Ángeles
Un vuelo privado de Tokio a Los Ángeles recorre 4,746 millas náuticas (8,789 km) y tarda aproximadamente 9h 59m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €150K – €235K por trayecto — unos €48,179 por asiento.
4,746 nm
Distancia ortodrómica
9h 59m
Tiempo de vuelo (Jet de ultralargo alcance)
11h vs 14h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
11,467 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 879 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 20h 15m | €72,619 – €108K | €114K – €151K | €119K – €163K | €22,552 | 2,907 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 5 escalas de combustible | 16h 53m | €70,874 – €101K | €112K – €143K | €117K – €155K | €21,509 | 3,230 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 13h 51m | €81,133 – €118K | €127K – €166K | €134K – €182K | €24,888 | 4,970 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 35m | €97,270 – €142K | €152K – €199K | €160K – €219K | €29,905 | 6,926 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 11h 22m | €108K – €159K | €169K – €222K | €178K – €245K | €33,407 | 7,615 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 11h 09m | €135K – €211K | €211K – €295K | €223K – €324K | €43,270 | 9,334 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 9h 59m | €150K – €235K | €233K – €327K | €247K – €363K | €48,179 | 11,467 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 10h 37m | €241K – €441K | €375K – €614K | €394K – €673K | €85,289 | 22,860 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Tokio–Los Ángeles sin escalas
Tokio: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Tokio-Haneda RJTT
Gran hub · pista de 11,024 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Narita RJAA
Gran hub · pista de 13,123 ft · 70 min al centro · customs
Los Ángeles: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Van Nuys KVNY
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 8,001 ft · 45 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Hollywood Burbank KBUR
Aeropuerto con terminal privada · pista de 6,886 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Los Ángeles KLAX
Gran hub · pista de 12,923 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet de ultralargo alcance) | 11 h | 11,467 kg | €48,179 |
| Aerolínea, clase económica | 14 h | 879 kg | Normalmente €970–€2,426 |
| Aerolínea, primera / business | 13.5 h | 3516 kg | Normalmente €4,043–€9,703 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.