Zúrich → Melbourne
Un vuelo privado de Zúrich a Melbourne recorre 8,820 millas náuticas (16,335 km) y tarda aproximadamente 37h 03m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €131K – €195K por trayecto — unos €40,854 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 7 escalas de combustible | 37h 03m | €131K – €195K | €205K – €274K | €211K – €285K | €40,854 | 5,319 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 9 escalas de combustible | 30h 53m | €128K – €183K | €201K – €259K | €207K – €271K | €38,946 | 5,912 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 5 escalas de combustible | 25h 03m | €144K – €210K | €226K – €295K | €233K – €311K | €44,321 | 8,990 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 23h 21m | €178K – €260K | €278K – €365K | €287K – €384K | €54,832 | 12,847 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 3 escalas de combustible | 21h 43m | €206K – €302K | €321K – €422K | €331K – €445K | €63,443 | 14,554 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 2 escalas de combustible | 20h 34m | €246K – €384K | €382K – €535K | €394K – €565K | €78,658 | 17,222 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 19h 03m | €285K – €445K | €442K – €619K | €455K – €655K | €91,178 | 21,878 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 20h 13m | €456K – €834K | €710K – €1,161K | €729K – €1,220K | €161,279 | 43,549 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Zúrich–Melbourne sin escalas
Zúrich: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de San Galo-Altenrhein LSZR
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 4,921 ft · 75 min al centro · customs - Aeropuerto de Zúrich LSZH
Aeropuerto con terminal privada · pista de 12,139 ft · 15 min al centro · customs
Melbourne: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Essendon Fields YMEN
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 6,302 ft · 20 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto de Melbourne (Tullamarine) YMML
Gran hub · pista de 12,000 ft · 30 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 38.1 h | 5,319 kg | €40,854 |
| Aerolínea, clase económica | 22.7 h | 1634 kg | Normalmente €1,803–€4,509 |
| Aerolínea, primera / business | 22.2 h | 6534 kg | Normalmente €7,514–€18,034 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.