Bombardier Challenger 850
Le Challenger 850 est la version d’affaires de l’avion régional CRJ200 de 50 places, vendue d’abord sous le nom de Challenger SE à partir de 1996 puis rebaptisée Challenger 850 en 2006. Sa cabine de 48 ft accueille généralement 14 passagers, et son rayon d’action avec huit passagers est d’environ 2 800 nm. Soixante et onze exemplaires ont été livrés avant la fin de la production en 2012, dont beaucoup à des opérateurs d’affrètement et de navettes d’entreprise.
En bref : Le Bombardier Challenger 850 est un Gros-porteur d’affaires doté d’une autonomie de 2,811 nm, d’une vitesse de croisière de 459 nœuds et pouvant accueillir 14 passagers. Les exemplaires d’occasion se négocient autour de $5.5M–$8M et coûte environ $3,600 de l’heure à exploiter (estimation).
2,811 nm
Autonomie
459 kts
Croisière max
14–16
Passagers
—
Prix neuf
Points forts
- Dérivé du jet régional CRJ200
- Cabine de 48 ft, généralement 14 places
- 71 exemplaires livrés entre 1996 et 2012
Performances
- Autonomie
- 2,811 nm
- Croisière max
- 459 kts
- Mach max
- 0.85
- Altitude max
- 41,000 ft
- Distance de décollage
- 6,305 ft
- Distance d’atterrissage
- 2,910 ft
- MTOW
- 53,000 lb
- Moteurs
- 2 × GE CF34-3B1
- Poussée par moteur
- 8,729 lbf
- Consommation de carburant
- 311 gal/h
- Avionique
- Collins Pro Line 4
Cabine
- Passagers
- 14 / 16
- Longueur de cabine
- 48.4 ft
- Largeur de cabine
- 8.2 ft
- Hauteur de cabine
- 6.1 ft
- Volume de cabine
- 1,990 pi³
- Bagages
- Non publié
- Équipage min.
- 2
Économie
- Prix neuf
- —
- Coût variable / h
- €3,312
- Coût fixe / an
- €874,000
- Première livraison
- 1996
- Hors production
- 2012
- Exemplaires construits
- 71
- Fourchette d’occasion
- €5.1M – €7.4M
Estimations. Les coûts d’exploitation et les prix d’occasion sont modélisés d’après les références du secteur et mis à jour chaque trimestre. Données revues le 2026-09-13. Sources et méthodologie.
Dimensions et masses
- Longueur
- 87.8 ft
- Envergure
- 69.6 ft
- Hauteur
- 20.4 ft
- Charge utile maximale
- 9,382 lb
- Carburant maximal
- 18,274 lb
Étapes du programme
- 1996Première livraison en.wikipedia.org
- 2006Étape en.wikipedia.org
- 2012Fin de production en.wikipedia.org
Sources (5)
Fourchette d’occasion et courbe de valeur résiduelle
Fourchette d’occasion
€5.1M – €7.4M
Estimations. Les coûts d’exploitation et les prix d’occasion sont modélisés d’après les références du secteur et mis à jour chaque trimestre.
Courbe de valeur résiduelle
Conservation de valeur estimée sur 10 ans à partir du neuf, selon le modèle de dépréciation de la catégorie.
Year 10: 50% ≈ €3.7M
Comparer avec des jets privés similaires
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Sources et crédits
- Bombardier Challenger 850 · JetRequest.com · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons