Jet légerHors productionBombardier

Bombardier Learjet 35A

Name: Bombardier Learjet 35A
Brand: Bombardier

Le Learjet 35A a remplacé le Model 35 d’origine en 1976 avec des moteurs TFE731-2-2B et une masse maximale plus élevée, et plus de 600 exemplaires ont été construits avant la fin de la production au début des années 1990. Il croise à environ 460 kt avec un plafond de 45 000 ft, et plus de 400 Learjet 35 et 35A sont encore en service, dont les avions de transport C-21A de l’US Air Force et de nombreuses ambulances aériennes.

En bref : Le Bombardier Learjet 35A est un Jet léger doté d’une autonomie de 1,930 nm, d’une vitesse de croisière de 464 nœuds et pouvant accueillir 6 passagers. Les exemplaires d’occasion se négocient autour de $0.4M–$1M et coûte environ $1,900 de l’heure à exploiter (estimation).

1,930 nm

Autonomie

464 kts

Croisière max

6–8

Passagers

—

Prix neuf

Modéliser le coût de possession Parler à un courtier de cet appareil

Points forts

Plus de 600 exemplaires construits à partir de 1976
Vitesse de croisière d’environ 460 kt
En service dans l’US Air Force sous le nom de C-21A

Performances

Autonomie: 1,930 nm
Croisière max: 464 kts
Altitude max: 45,000 ft
Distance de décollage: 4,972 ft
Distance d’atterrissage: 3,309 ft
MTOW: 18,300 lb
Moteurs: 2 × Honeywell (Garrett) TFE731-2-2B
Poussée par moteur: 3,500 lbf
Consommation de carburant: 200 gal/h

Cabine

Passagers: 6 / 8
Longueur de cabine: 12.9 ft
Largeur de cabine: 4.9 ft
Hauteur de cabine: 4.3 ft
Volume de cabine: 268 pi³
Bagages: 40 pi³
Équipage min.: 2

Économie

Prix neuf: —
Coût variable / h: €1,748
Coût fixe / an: €414,000
Première livraison: 1976
Hors production: 1994
Exemplaires construits: Non publié
Fourchette d’occasion: €0.4M – €0.9M

Estimations. Les coûts d’exploitation et les prix d’occasion sont modélisés d’après les références du secteur et mis à jour chaque trimestre. Données revues le 2026-09-13. Sources et méthodologie.