Jet très légerHors productionCirrus Aircraft

Cirrus Aircraft Vision Jet SF50 G2

Annoncé en janvier 2019, le Vision Jet G2 a obtenu l’approbation RVSM et un plafond de 31 000 ft, portant la vitesse de croisière maximale de 304 à 311 nœuds et le rayon d’action à plus de 1 200 nm. Il a ajouté l’automanette, l’avionique Perspective Touch+, une pressurisation cabine plus élevée et une cabine plus silencieuse, et a proposé à partir d’août 2020 le système d’atterrissage automatique d’urgence Safe Return de Garmin. Le G2+ lui a succédé en juillet 2021.

En bref : Le Cirrus Aircraft Vision Jet SF50 G2 est un Jet très léger doté d’une autonomie de 1,200 nm, d’une vitesse de croisière de 311 nœuds et pouvant accueillir 4 passagers. Son prix catalogue est d’environ $2.8M neuf et coûte environ $790 de l’heure à exploiter (estimation).

1,200 nm
Autonomie
311 kts
Croisière max
4–6
Passagers
€2.5M
Prix neuf

Points forts

  • Plafond de 31 000 ft avec approbation RVSM
  • Atterrissage automatique d’urgence Safe Return à partir de 2020
  • Automanette et avionique Perspective Touch+

Performances

Autonomie
1,200 nm
Croisière max
311 kts
Mach max
0.53
Altitude max
31,000 ft
Distance de décollage
3,192 ft
Distance d’atterrissage
1,628 ft
MTOW
6,000 lb
Moteurs
1 × Williams FJ33-5A
Poussée par moteur
1,846 lbf
Consommation de carburant
60 gal/h
Avionique
Garmin G3000 (Cirrus Perspective Touch+)

Cabine

Passagers
4 / 6
Longueur de cabine
11.5 ft
Largeur de cabine
5.1 ft
Hauteur de cabine
4.1 ft
Volume de cabine
Non publié
Bagages
Non publié
Équipage min.
1

Économie

Prix neuf
€2.5M
Coût variable / h
€727
Coût fixe / an
€271,400
Première livraison
2019
Hors production
2021
Exemplaires construits
Non publié
Fourchette d’occasion
Non publié

Estimations. Les coûts d’exploitation et les prix d’occasion sont modélisés d’après les références du secteur et mis à jour chaque trimestre. Données revues le 2026-09-13. Sources et méthodologie.

Dimensions et masses

Longueur
30.7 ft
Envergure
38.7 ft
Hauteur
10.9 ft
Carburant maximal
2,000 lb

Étapes du programme

  1. 2019-01-08Annonce cirrusaircraft.com
  2. 2019-01Certification ainonline.com
  3. 2019-01Première livraison cirrusaircraft.com
Sources (3)

Fourchette d’occasion et courbe de valeur résiduelle

Fourchette d’occasion

—

Estimations. Les coûts d’exploitation et les prix d’occasion sont modélisés d’après les références du secteur et mis à jour chaque trimestre.

Courbe de valeur résiduelle

Conservation de valeur estimée sur 10 ans à partir du neuf, selon le modèle de dépréciation de la catégorie.

02754811080: 100%1: 88%2: 81%3: 75%4: 69%5: 63%6: 58%7: 54%8: 50%9: 46%10: 42%012345678910

Year 10: 42% ≈ €1.1M

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